火星人的世界

飛行博物館是位於西雅圖市南邊的非營利私人博物館，在龐大的波音公司群中，鄰居波音軍事飛航中心與金郡國際飛機場(很多展示品就是直接飛到這)。這邊可以常常看到離這邊不遠處的西雅圖－塔科馬國際機場起飛中的民航機，甚至還有黑鷹直升機(我第一次看到，但不清楚是否是軍事用)。飛行博物館應該是一個有規模的大型非營利私人博物館，裡面展示品相當的多，是目前我去過最大的飛行博物館。我猜是因為接近波音公司所以自然容易有波音高層的人脈與資金來慢慢打造跟收集飛機，尤其是波音公司生產的機型。博物館本身也是飛虎隊與其他協會的連絡處。除了飛機展示區，裡面還有IMAX放映院，圖書館跟控制塔，博物館也有定時性的教育活動。此外博物館還有飛機修復中心跟航空學校呢! (PS: 圖高達四百多張!)

波音紅穀倉

波音公司(其中一棟而已)

UH-60 Blackhawk

Museum of Flight Layout

飛行博物館分為兩個建築物，分館是太空館跟大型戶外展示區，因為我們車子停在這後面所以先從太空館參觀(紅線區)。門票成人是19美元，我們用在DAY'S INN那邊拿到的介紹手冊一人可以折扣2美元，門票需要環繞手挽以供檢查人員查看。我們早上10點多進去，開放不到一個多小時就有很多的人潮了，可見此處是著名景點之一。太空館只有一間的展示品，以機身訓練台為主，展示內容算是有點空虛。當時博物館本來是希望蓋好後可以接收NASA的太空梭，但目前只有機身訓練台，與其他太空相關的小型展示品跟太空衣等等。從這邊可以到達以民航機為主的戶外展示區，可能當天因為下雨因此沒有每一架飛機都有開放內部參觀。每一架開放的飛機都會有一位員工駐紮，有問題應該是可以跟他們詢問。

太空館

通往主館

大型戶外展示區

Full Fuselage Trainer

太空梭降落模擬器

Blue Origin Charon Test Vehicle

Full Fuselage Trainer (內部)

太空廁所

太空廁所 (早期的)

Concorde (超音速客機)

[英國航空，編號G-BOAG]

英法兩國世界最快的客機，因需求不在而停飛。這架是到數第三架量產機

可通過的座位區

不可通過的座位區

Boeing 737-130 (美國客機)

[NASA，編號515]

民航界史上最暢銷的客機。這架是第一架原型機，之後為NASA系統試驗機

Boeing 727-223 (美國客機)

[美國航空，編號N874AA]

當時產量最高的民航機種，美國國內與中短程國際航線主力機種

Boeing VC-137B (美國空軍一號)

[美國空軍，編號58-6970]

第一架噴射機型的空軍一號，應該有帶過總統艾森豪來過台灣

飲料區

會議室

通訊室

保險箱

Lockheed L-1049G Super Constellation (美國客機)

[環加拿大航空(加拿大航空的前身)，編號4544]

民航史後期式活塞引擎客機，也有改為軍用運輸機

Boeing 747-121 Jumbo Jet (美國客機)

[波音公司，編號001]

目前民航界最暢銷的客機(共一千多架)。這架是第一架量產機(City of Everett)

第二次世界大戰飛機在太空館對面建築物一樓，正門的左邊建築物(紫線區)。人行天橋沒有直接連接太空館，需要從外面走上去，可以從這邊看飛機場裡面。二戰展示區有幾架很特殊的機種，如日本與蘇聯戰鬥機都是我第一次近距離接觸，不過飛機本身大部分都是二戰後期生產，沒有經過戰火的歷練。不過有很多保養重修至可飛行狀態，算是非常難得了。

Messerschmitt Bf-109E-3 (德國戰鬥機)

[西班牙，編號186]

德國主力戰鬥機。此機由西班牙Hispano HA 1112-M1L所改造，參與過電影不列顛戰役，王牌HANS HAHN塗裝

Supermarine Spitfire Mk.IX (英國戰鬥機)

[英國空軍126飛行隊，編號N521R]

英國主力戰鬥機。此機曾參與D-DAY之日，之後服役於荷蘭跟比利時空軍，參與過電影最長一日

飛行訓練器

Curtiss P-40N Warhawk (美國戰鬥機)

[美國陸軍航空隊，編號44-4192]

美國初期主力戰鬥機。此機沒有參與過戰爭，1944年中美混合團塗裝

Lockheed P-38L Lightning (美國攻擊機)

[美國陸軍航空隊，編號44-53097]

美國攻擊機，最出名的是擊落山本五十六。此機是終期生產的P-38M-6-LO所改造，曾服役於古巴空軍，第433飛行隊44-25930塗裝

Nakajima Ki-43-IIIa Hayabusa (日本戰鬥機)

[日本陸軍航空隊]

一式戰鬥機是初期戰鬥機。此機是從四架摧毀的Ki-43所組合而成，第54戰隊第3中隊塗裝

General Motors FM-2  Wildcat (美國艦上戰鬥機)

[美國海軍航空隊VC-93，編號74512]

美國海軍中期主力F4F的GM生產版本。此機曾服役於護衛空母Petrof Bay/Steamer Bay

USS Intrepid CV-11

Goodyear FG-1D (美國艦上戰鬥機)

[美國海軍航空隊VBF-14，編號88382]

(美國海軍主力F4U的Goodyear生產版本。此機曾服役於在空母Intrepid，失事打勞後整修

Republic P-47D-2RE (美國攻擊機)

[美國陸軍航空隊，編號42-8205]

美國主力攻擊機。此機曾服役於玻利維亞空軍，第325飛行大隊塗裝

Yakovlev Yak-9U (蘇聯戰鬥機)

[蘇聯空軍]

蘇聯主力戰鬥機。此機是唯一在西方國家Yak-9原裝機，王牌Gen Maesky塗裝

North American P-51D (美國戰鬥機)

[不明]

美國後期主力戰鬥機。此機原始編號不明，只知服役過以色列空軍，第354飛行大隊塗裝

在同建築物的二樓是第一次世界大戰飛機展示區，因為我對一戰飛機沒有太大興趣所以沒有很用心的拍攝，加上時間沒有很充裕所以只是純粹的走馬看花而已。不過一想到一戰飛機比二戰飛機更加老舊，可以保持如此好真得是更難得，當然因為就是保存不易所以很多都是近代所製作的復刻機。當時還盛行個人英雄主義，所以飛機塗裝五花八門，可惜博物館沒有全部標記出飛機塗裝來源。飛機塗裝可以參考此網站。

Fokker D.VIII (德國戰鬥機)

德國最後的戰鬥機，大戰前最後一個月才服役。復刻機，可能是Jasta 6塗裝

Caproni Ca.20 (義大利戰鬥機)

世界第一款專門戰鬥用飛機。唯一一架試作機當時被Caproni家族所儲藏直到現在

齊柏林飛船模型

Pfalz D.XII (德國戰鬥機)

德國後期戰鬥機，名氣比不過Fokker D.VII。此機一戰後由美國買入測試用，參與過電影The Dawn Patrol

Curtiss JN-4D (美國訓練機)

當時美國的訓練機，戰後在民間大量使用。復刻機

Nieuport 28C.1 (法國戰鬥機)

法國拒絕於是服役於美國並成為美國一戰第一種戰鬥機，老羅斯福兒子Quentin Roosevelt塗裝

Sopwith Camel F.1 (英國戰鬥機)

英國中期主力戰鬥機，操作不易但卻還是擊敵數最多的盟軍戰鬥機。復刻機，可能是英國第209中隊塗裝

Fokker D.VII (德國戰鬥機)

公認最佳的戰鬥機之一，停戰協定特別列出交出此機。復刻機，王牌Rudolf Berthold塗裝

Albatros D.Va (L24) (德國戰鬥機)

當時評價低的戰鬥機，不過還是生產了兩千多架。復刻機，Hans Joachim von Hippel塗裝(同單位Jasta 5還有未來納粹大元帥赫爾曼·戈林)

Nieuport 24bis (法國戰鬥機)

下面是法國後期戰鬥機，期他盟軍也有使用。此機是由原始零件打造的復刻機，王牌Paul Tarascon塗裝

Nieuport 27 (法國戰鬥機)

上面是法國後期戰鬥機，但已被SPAD S.XIIIs取代而當作訓練機。復刻機，英國第1飛行隊塗裝

Aviatik (Berg) D.I (德國偵查機)

奧地利設計的後期德國偵查機。此機是當時第101生產敘號的量產機，可能是Flik 56J塗裝

Fokker Dr.I (德國戰鬥機)

德國戰鬥機的標誌之一，也是紅伯爵的使用機。復刻機，塗裝不明

Sopwith Pup (英國戰鬥機)

英國中期戰鬥機。復刻機，塗裝不明

Sopwith Triplane (英國戰鬥機)

英國中期戰鬥機，雖然優秀但生產數不多。復刻機，加拿大王牌Mel Alexander塗裝

Royal Aircraft Factory S.E.5a (英國戰鬥機)

與Sopwith Camel同期的主力戰鬥機。復刻機，王牌George Vaughn塗裝

Fokker E.III (德國戰鬥機)

德國早期戰鬥機，世界第一種配備射擊同步協調器的戰鬥機。復刻機，塗裝不明

一戰空戰武器從最早以石頭互擲進化到機關槍

一戰步兵武器

山姆大叔

波音紅穀倉(綠線區)是早期波音飛機公司第二生產工廠，在這裡波音以木工的方式生產飛機，在二戰期間則是生產與測試飛機零件，在1960年代登記為歷史文物並搬到現在位置成為博物館一部分。展示內容為當時紅穀倉的功能與波音公司的背景，裡面還有教育中心辦活動用的。這邊一樣只是走馬看花，快速一覽後要去主要展示館。在大廳有掛著達文西的飛行器，熱氣球與一架德國飛機。

Rumpler Taube/Dove (德國偵查機)

德國大戰前軍用機，當時義大利丟下手榴彈成為世界第一次空襲。復刻機

主要展示館(藍線區)是博物館的重頭戲，有許多近現代的飛機展出，其中最有名的是博物館的標誌-世界唯一的M-21型黑鳥偵察機，光是可以看到這從來沒有被擊落的近未來偵察機就值回票價。比較可惜的是軍事機種不算多，而且很多飛機都是懸掛在半空中，很難拍到正面。展示館裡面有設置兩種不同的飛機模擬器，但需要各別付費。以下飛機介紹由展示館右邊的飛軍用飛機區開始至左邊結束。

全景照

Wright 1903 Flyer (美國飛機)

萊特兄弟所製造的世界第一架飛機。復刻機

Boeing B&W (美國飛機)

波音公司所製造的第一架飛機，共生產兩架由紐西蘭所購買。復刻機

Swallow Commercial (美國郵件運輸機)

美國郵局外包Varney Air Lines的郵件運輸機，之後此公司被波音空運合併為聯合航空

Boeing Model 40B (美國郵件運輸機)

波音公司為美國郵件所製造的飛機，之後成為波音第一架可搭客(2-4人)的飛機。復刻機

Boeing 80A-1 (美國客機)

波音專門搭載乘客的飛機也是第一架有空姐服務的飛機。此機是目前的唯一展示機

Ryan M-1 (美國郵件運輸機)

美國第一架量產民航機，由Pacific Air Transport運作。此機是當時第一架試作機

Cessna CG-2 Glider (美國滑翔機)

30年代郵寄購物的產品。此機當時已$400所買下並保存至今

McAllister Yakima Clipper Glider (美國滑翔機)

由美國第一位持有滑翔機職照的Charles McAllister所打造的私人滑翔機

MacCready Gossamer Albatross II (美國人力飛機)

成功飛越英吉利海峽並獲獎的Albatross 2號機，2號機是備用機

Boeing 100/P-12/F4B (美國戰鬥機)

[美國海軍航空隊，編號1143]

波音二戰前所製造的戰鬥機。此機是海軍航空隊的F4B-1版本，第95追擊大隊塗裝

Aeronca C-2 (美國私人飛機)

美國早期量產型私人飛機，以便宜售價讓一般民眾可以接觸飛行

Heath Parasol (美國私人飛機)

美國早期量產型私人飛機，當時唯一可以在自家組裝的一般性飛機

Stearman C-3B (美國私人飛機)

美國輕型客機與競賽機，Western Air Express郵件運輸機塗裝

Stinson SR Reliant (美國私人飛機)

美國輕型客機與競賽機，二戰時為訓練機。此機裝備水上起飛裝置

Curtiss-Robertson Robin C-1 (美國私人飛機)

美國輕型客機，共生產700多架，也是古巴航空第一架飛機

Stearman PT-13A Kaydet (A75) (美國私人飛機)

在二戰時期被軍方採用為訓練機，戰後大量輸出為私人飛機。此機為第55號出產機

Granville Brothers Gee Bee Z (美國競賽機)

為了競賽而打造的飛機，打破當時的世界紀錄。復刻機

Stinson Model O (美國訓練機)

為宏都拉斯從Stinson Reliant所改造的訓練機，共生產9架，3架賣給中國。復刻機

Lockheed Model 10-E Electra (美國客機)

為了對抗波音247與 DC-2客機的機種。此機在美國/巴西空軍服役過，愛蜜莉亞失蹤時的塗裝

Aeronca L-3B Grasshopper (美國偵察機)

[美國陸軍航空隊，編號9223]

美國陸軍二戰泛用型偵察/聯絡機，從Aeronca's Model 65TC改造，共生產接近9千多架

Mikoyan & Gurevich MiG-15bis (蘇聯戰鬥機)

[中國空軍，編號124079]

蘇聯第一架後掠翼戰鬥機，韓戰時期的主力戰機。此機是從中國購買的

Canadair CL-13B Sabre Mk. 6 (加拿大戰鬥機)

[加拿大空軍，編號23363]

加拿大版本的F-86軍刀超音速戰鬥機。之後在波音公司擔任假想敵

Grumman F9F-8 (F-9J) Cougar (美國戰鬥機)

[美國海軍航空隊VF-81，編號31232]

格拉曼公司與美國海軍第一架噴射戰鬥機，不過在越南時期沒有任何戰鬥機會

Douglas A-4F Skyhawk II (美國攻擊機)

[美國海軍航空隊VA-125，編號154180]

美國越戰時期的代表機之一，也在許多同盟國服役。此機退役後轉為藍天使航空特技隊4號機

Sikorsky HH-52 Seaguard (美國直升機)

[美國海岸警衛隊，編號62099]

美國海岸警衛隊的主力直升機，擔任多元化的救援任務

Beech C-45H Expeditor (美國訓練機)

[美國陸軍航空隊，編號N115ME]

多用途民間航空機，在二戰中擔任二線機種，其中一架AT-11在台灣。此機在戰後為救護用機

Piper J3C-65/L4 Cub (美國訓練機)

[美國陸軍航空隊，編號N88023]

黃色的是與L-3B Grasshopper為同期的的偵察跟連絡機。博物館的是在二戰後出廠

Bell UH-1H Iroquois (美國直升機)

[美國陸軍第1空騎師163空騎連，編號69-15140]

越戰時期最出名的直升機，也大量輸出至西方國家。此機服役過越戰時期

Northrop YF-5A (N-156F) Freedom Fighter (美國戰鬥機)

[美國空軍，編號59-4987]

F-5系列戰鬥機的三架原型機第一架，我國與許多西方國家F-5系列的曾祖父

Lockheed F-104C Starfighter (美國戰鬥機)

[美國空軍第479聯隊，編號N56-0934]

美國冷戰時期的主力戰機，我國當時採大量採用。此機退役為NASA測試機

Mikoyan-Gurevich MiG-21 PFM (蘇聯戰鬥機)

[捷克空軍第9中隊，編號5411]

蘇聯冷戰時期的主力戰機。此機是蘇聯解體後從捷克購買的

Lockheed SR-71A Blackbird (美國偵察機)

[美國空軍(CIA)，編號64-17977]

著名的黑鳥偵察機。此機在起飛時滑出跑道而爆炸，現存駕駛艙部分

Boeing F/A-18 Super Hornet (美國戰鬥機)

美國海軍現役主力戰鬥機，只展出駕駛艙部分

McDonnell F-4C (F-110A) Phantom II (美國戰鬥機)

[美國空軍第389中隊，編號64-0776]

美國冷戰時期的主力戰鬥機，也大量服役於同盟國家。此機有擊落三架米格機的記錄

Lockheed M-21 Blackbird (美國偵察機)

[美國空軍(CIA)，編號60-6940]

著名的黑鳥偵察機，M-21是早期黑鳥。此機是目前唯一存留的M-21，上面搭備D-21B無人偵察機

Taylor Aerocar III (美國飛行車)

可轉變成飛機的飛行車，共生產6台試作車，此車是最後一台

Lockheed Martin RQ-3A Dark Star (美國無人機)

美國無人機計畫原始機三架中的第二架，飛行前計畫終止

Boeing AGM-86B (美國巡弋飛彈)

亞音速空射巡弋飛彈，可搭配在B-52H轟炸機上面

Fieseler Fi 103 "V1" (德國巡弋飛彈)

德國對地攻擊的巡弋飛彈，現代巡弋飛彈的祖先。此機由原始生產工廠零件拚製出的複刻版

在主要展示館外面有三架轟炸機的戶外展示區，B-17(粉紅圈)剛好整修好才到這裡，需要付費才能參觀機體內部，旁邊是B-47(藍圈)，B-29(紅圈)則在整修中而沒有開放。在本館的前方有四架戰鬥機(菊線)，可能因為沒有接近入口所以這邊完全沒有人群。隔一個停車場就是波音軍事飛航中心，似乎整備與昇級各國的波音支援性的軍用機種。

Boeing B-17F Flying Fortress (美國轟炸機)

[美國陸軍航空隊第7轟炸中隊，編號42-29782]

美國歐洲戰場主力轟炸機。此機是唯一可飛行的F型號，無戰場經驗，出現在不同電影中如虎!虎!虎!

Boeing WB-47E Stratojet (美國轟炸機)

[美國空軍第321/70/303轟炸中隊，編號51-7066]

美國冷戰時期噴射轟炸機，沒有戰爭經驗但引響噴射客機的設計。海軍第57氣象中隊塗裝

Boeing B-29 Superfortress (美國轟炸機)

[美國陸軍航空隊第875轟炸中隊，編號44-69729]

美國亞洲戰場主力轟炸機，也是投下原子彈的機種。此機現在進行整修中

Fiat G.91 Pan (意大利戰鬥機)

[意大意空軍第6聯隊，編號MM6244]

意大意冷戰時期輕型戰鬥機，此機為三色箭航空特技隊10號機

Grumman F-14A Tomcat (美國戰鬥機)

[美國海軍航空隊VF-84，編號160382]

美國海軍主力戰鬥機。著名第84戰鬥機中隊海盜旗塗裝，之後在NSAWC擔任戰術訓練機

Grumman A-6E Intruder (美國攻擊機)

[美國海軍航空隊VA-85，編號158794]

美國海軍全天候攻擊機。服役於空母Kitty Hawk並參加過波灣戰爭，VA-52塗裝機

McDonnell Douglas AV-8C Harrier (美國攻擊機)

[美國海軍陸戰隊第542中隊，編號158977]

由英國開發的美國現役STOVL攻擊機，之後會由F-35取代

Mikoyan & Gurevich MiG-17 (蘇聯戰鬥機)

[摩洛哥空軍，編號1406016]

共產國家越戰時期戰鬥機。此機是從摩洛哥購買的，北韓空軍塗裝

印度海軍的Boeing P-8A Poseidon (ARK)

美國空軍的Boeing E-3C Sentry

飛行博物館是這次加拿大之旅中我最興奮的地點，當時在找資料時一直在與另一個收集可飛行的二戰飛機為主的小型博物館(Flying Heritage Collection)中徘徊不定，本來想說兩個都去但旅行通常是計畫趕不上變化，因時間大幅減少只好選有黑鳥偵查機的飛行博物館為第一選擇。這裡要讚賞飛行博物館的官網，資料很詳細而且大部分的機種有列出機體本身的歷史。但缺點是有些沒有更新最後位置與飛機塗裝，如B-52就沒有寫出在飛機修復中心，此位置竟然在那小型博物館旁邊，暈倒!  此機場也是波音最大的組裝廠，難怪在一堆747客機中B-52(紅圈處)也顯得相當小。

以量來比較，韓國戰爭博物館還是最多，光是戶外的戰車群比我在軍中所見過的還多呢。但飛行博物館的展示品有花相當大的力氣與金錢在維護，又很多都還是可以飛的呢。可惜因為這次是家族旅遊，所以無法一一觀看與拍照，否則這邊應該耗掉我一天吧。還好當時還有其他照相機一起拍，雖然應該沒有到每一架都拍到但也接近了。不能去的人有福了，用GOOGLE街景也可以到裡面參觀，不但可以看到每架飛機連展示品也可以看到喔!

回程拍到野生B-17G!

應該是當時TOUR中的Nine-O-Nine (Collings Foundation)，飛一次$450!