今年的台北國際航太展是目前我看過最盛大的一次，應該也是首次在南港展覽館，主因是反中戰線的政局下美歐很多國家與台灣無人機廠有比二年前更進一步的合作，還有民進黨的軍售案影響，對一般民眾與軍事迷則是來台後首度在國人面前正式曝光的M1主力戰車與海馬斯火箭砲車，並還有雲豹砲車等大型裝備，對比二年前盛大不少。本來聽說改良的M60戰車則沒有參展。不過還是一樣，中華民國/台灣的國際情勢使得國外廠商基本上是賣家才會來展，台灣無人機則是最近才有國外買家來看，但就是少了國外展那種辦展國家的附近國家也會來參展或是參觀的情況，只靠台灣這一塊來撐大這種軍事商業展還是有點難。
M1艾布蘭是美國的現役主力戰車，八十年代開始服役，歷經美國不同大小戰役。台灣的是在2018年編列，隔年美國總算同意下出售108輛由最新式的M1A2 SEPv3改良的M1A2T。M1A2T拿掉複合裝甲的貧鈾夾層，雖然保有遙控武器站，但沒有加裝主動防禦系統。2024底開始回國，主要會配屬第六軍團的269旅及584旅。這也是我的頭號目標，由於在亞洲都沒有使用國，以往我在國外都沒有機會可以看到反而是在台灣才有機會看到。
M142海馬斯也是美國現役的高機動性多管火箭系統，這幾年在烏克蘭戰爭中成效不錯，戰損也非常小而獲得眾多關注。台灣是繼新加坡之後第二個亞洲使用國，不過卻是因為美國政府片面取消M109A6自走炮採購案而改買(最近又有機會可以買)。台灣共買二十九套海馬斯和八十四枚MGM-140陸軍戰術導彈，2024年回國並於隔年成軍，配屬第十軍團指揮部第五八砲兵指揮，成員之前才去美國受訓。相對於近中距離的國造雷霆2000，海馬斯射程與精準度也較好，因此二者可以互相搭配。
雲豹(或是之後會正名獵豹)105公釐輪型戰車是D3樣車，以二代雲豹M2為車體。因為之前被人詬病車體太高，車高也從3.3公尺降至2.9公尺，載彈量也有提升。此車之前外傳陸軍因此案火力不足或車體太高而否決，但在國防部7月底發布的軍品管制清單，預計明年完成開發並開始生產五百輛，用來取代陸軍幾乎全部退役的M41D輕戰車。
鎮海火箭車載砲塔系統
跟中科院合作的商Anduril公司的梭魚500低成本空射巡弋飛彈
銳鳶二型多功構型無人機
鐵騎偵搜戰術輪車加裝勁一攻擊無人機與自動化系統
拖式2B反戰車飛彈悍馬車
在烏克蘭出名的彈簧刀遊蕩彈藥無人機
中科院的中程和短程自殺型無人機
中科院的投擲式無人機
不同的無人機干擾器
最近通過海測的快奇攻擊無人艇裝載勁蜂一攻擊無人機
天弓四型防空飛彈(強弓)是中科院開發的中遠程防空飛彈系統，定位類似於戰區高空防禦飛彈，射程也比天弓三型防空飛彈和愛國者飛彈更遠。2025年5月，新聞報導提到這飛彈已通過作戰測評及小批量生產的驗證，將會開始進行量產。目前查資料看來應該是會跟天弓三型防空飛彈和愛國者飛彈做高低配的組合。
國造潛水艇(希望可以順利通過測試)
老面孔的洛克希德
還未正式交貨的F-16C/D Viper
剛好這週美國傳出同意出售MH-60R海鷹反潛直升機
與中科院簽意向書的美商MARTAC(船型是Devil Ray T38)
槍械界有名的西格&紹爾
彈簧刀無人機的AeroVironment(該公司也被中國政府制裁)
也算是老面孔的BAE SYSTEM
美軍這月正式以Amphibious Combat Vehicle取代AAV7
美國現役的輕型火砲
L3 HARRIS
一樣是老面孔的諾斯洛普·格魯曼
歐洲的空巴集團
波蘭與烏克蘭聯合攤位
台灣的航太產業館
T-BE5A勇鷹噴射教練機
做到全方位無人載具的雷虎
台灣哥倫遊艇的食人魚9
台灣公司都在聯合開發無人機
台船子公司的台船動力科技股份有限公司
THALES跟其他公司一起合展
為了不人擠人(之後果然真是如此)，我第一天一大早就入展參觀並直奔國防部 。快速地掃過一次國防部後，也趕快的看一下國內外廠商的攤位。基本上還是跟前二年一樣國內廠商都是漢翔航空，雷虎科技等這樣的無人機公司較多，不過展品也不再侷限於飛行無人機，也有無人水上/下等平台。國外廠商還是那些老公司，但除了捷克館，這次還多了波蘭與烏克蘭等攤位，而且這是我目前見到最多外國人的航太展，而且許多看起來是觀展人員，是有點越來越國際化的趨勢，希望有機會可以越辦越大。
旅遊 (4)