2015 國軍知性之旅之新竹空軍基地－火星人的世界

本來今年預計來個國軍知性之旅滿漢大餐，結果第一場成功嶺就剛好要參加國際電腦展而破功，之後的空軍官校也因颱風取消，所以剩下的新竹空軍基地有機會看到初次地面展示的P-3C與第二次展出的黑鷹直升機說什麼也要去，而且看了一堆別國的同型機但自家的卻沒看過也太奇怪了。

六點多起床我就馬上出門，因為是騎機車過去，途中小小走錯路，到達時已經是九點剛好看到五架幻像列隊飛行。可能最近我去的營區開放或航太展都在非市中心內，所以這裡光是九點的人潮就擠得滿滿的(號稱有超過十萬人，而且之前還先開放當地新竹人先參觀了呢)，我印象中沒有看過這麼多人來營區開放，好在國軍向來沒有開放內艙或駕駛艙否則應該會排到大門口。也因為廣播都是不停斷的某某請到服務台，失物招領的內容。

新聞報導的照片可看出有多少人來參觀

新竹空軍基地正大門

拿著MP-5的霹靂小組(很快他們也被包圍拍照)

地圖中紅線為主要路線，途中會經過舊裝備展示區，到達藍線時是貢丸節攤販區，好在這邊分為兩線道所以人潮不會被排隊買東西的人擋住。紅區部分就是主要展示區域，凹進來的區域就是表演機降落區，因為表演機會通過(右或左而來都有)前方跑道所以那邊人潮最多，沒有一早就去佔位的話你只能等大家都拍完才有機會擠進去。紫色區域是司令台表演區，有表演時就無法通過，所以盡量避免那時通過狹窄的通路。

往攤販區轉角處的蔣公像

往回看貢丸節大門

偷拍原來有上報的女士官呂姵蓁

旁邊的基地消防隊

大型機型展示區

新竹空軍基地

表演機降落區前方

司令台表演區

上午場次結束外國友人離席

旁邊都是團體座位席

二號庫內有小型活動場

地面上有一堆這個

司令台後方有各軍種的招募位

非參觀的人員休息處

小孩子最愛的憲兵娃娃

當然也有空軍娃娃

地面裝備展示區

對面的MIRAGE-2000與C-130H

報廢的F-5E地面誘敵裝置

綠色線路是去抗戰史館，事實上我只是想看隊史館不過好像只有開放這個。所謂的抗戰史館基本上都是圖文介紹空軍建立與抗戰史料，我個人事覺得很虛畢竟這些在網路上都有，而且沒有任何物品等展示品可看。因為不是在主要幹道上所以來的人不多，我也離開前才去看的。

接待人員大都是女官

有趣的是飛虎隊曾轟炸過台灣

抗戰史館內部正面

內部就一間房間這麼大

近幾年才正面看待的轟炸台灣之歷史

早期不會提到的蘇聯航空志願隊

看來是找不到當時照片而拿芬蘭空軍來代替

飛行表演有五架幻像二千列隊飛行，雷虎小組特技飛行(當天天氣不好，加上煙霧是白色所以有點不明顯)，經國號單機性能展示，F-16單機性能展示與幻像二千單機性能展示，單機性能展示通常都是快速衝刺，低速飛行，旋轉飛行，倒立飛行，與幻像二千特有的低速搖滾飛行。我認為國內外飛行展示很多都沒有特別加上解說或是比較各機性能，比如說困難度在哪好讓像我這種對飛行不是很了解的人才看的更懂。下午表演看節目表是一樣的，因為我中午離開所以不確定是否正確，但在網路上有看到他人拍到兩架都是特殊塗裝的經國號(1427與1428)。

AIDC AT-3 (台灣製教練機)

[岡山雷虎特技小組]

AIDC F-CK-1A MLU Ching-Kuo (台灣製戰鬥機)

[台中第427聯隊，編號1427]

General Dynamics F-16A Block 20 (美製戰鬥機)

[嘉義第455聯隊第22作戰隊，編號6642]

Dassault Mirage 2000-5Ei (法製戰鬥機)

[新竹第499聯隊，編號2015]

海軍的P-3獵戶座海上巡邏機被世界許多國家所採用，主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰、組員10位以上。空軍的從2013回國服役，用來取代S-2T反潛機(今年4月20日正式退役)，一直到這次才正式有開放民眾參觀(之前只有飛行展示過)，我看了美國、日本、韓國的P-3C，總算這次能看到自家的。台灣最早就有使用過由CIA從美國海軍取的P-3A在轉交給黑貓中隊的電戰機，請見我另一篇文章。

Lockheed P-3C Orion (美製海上巡邏機)

[屏東第439混合聯隊反潛機大隊第34中隊，編號3308]

聲納浮標/曳光彈發射器

第34中隊別稱黑蝙蝠中隊

潛水艇磁場探測器

C-130H運輸機也是老字號機種，我也看過許多不同國家的同型機，在松山機場也可以常看到。我記得其他基地開放此機都會打開內艙讓民眾參觀(還是我的錯覺)，這次沒有到有點意外。台灣另有唯一的一架電子情報專用的C-130HE從來沒有開放過，此機的存在算是公開的秘密。

Lockheed C-130H Hercules (美製運輸機)

[屏東第439混合聯隊第10空運大隊，編號1314]

我國唯一的空中預警機E-2鷹眼也是美國海軍目前唯一使用艦載空中預警機，也是全世界產量最大，使用國家最多的預警機。目前服役中最新改良次型稱為E-2D，而台灣的E-2T是由E-2B重建而成但電子系統皆同於E-2C，2004年昇級為Hawkeye 2000，但取消了USG-3天線組而成E-2K。

Grumman E-2K Hawkeye 2000(G-123) (美製電戰機)

[屏東第439混合聯隊第20電戰大隊，編號2504]

在松山的行政機Beech 1900是雙發渦輪螺旋槳的支線客機，由雷神公司下屬的比奇飛機公司研發生產，很多國家都有使用使用此機為行政運輸機，我也是上個月才在松山機場看到而已。不過現場的是非一般行政運輸機塗裝的橘色外觀EBH-1900航道電波查核機，用來檢查天空和地面之間的導航系統相關訊號，全部共有兩架(1911與1912)所以也算稀有機型。

EBH-1900C (美製客機)

[松山專機中隊查核組，編號1912]

經國號IDF(Indigenous Defensive Fighter)/F-CK-1戰鬥機是台灣在美國技術協助第一款開發的一種輕型超音速噴射戰鬥機，具備視距外作戰能力及極短的開機時間，因為基本氣動設計由F-16戰鬥機改良，所以外形上偏向此機型，之後韓國T-50開發時期也有請當時台灣研發人員協助因此導致謠言T-50是山寨台灣經國號。2001年開始升級計劃翔昇計劃為 F-CK-1C/D，但沒有被空軍全盤接收，因此只有壽命中期性能提升(MLU)，2011年交付第一批。在空軍的戰略，經國號負責中低空防禦。

AIDC F-CK-1A MLU Ching-Kuo (台灣製戰鬥機)

[台南第443聯隊第9作戰隊，編號1449]

機腹下天劍二型中程空對空飛彈(前後可以載二枚)

應該是AIM-9P響尾蛇空對空飛彈

兩具ITEC TFE1042-70引擎

幾乎是機海的F-16應該就不用特別介紹了，上個月就看過美軍與韓國的F-16C。台灣的F-16A/B與許多美制裝備一樣，舊瓶裝新酒，外觀看是舊機型但內部確不一定，而且現在正在美國改裝成世界第一個國家使用ASEA雷達(APG-83)的F-16V。因為我在花蓮常可以看到第401聯隊的F-16，所以此機就不是我的重點了。

General Dynamics F-16A Block 20 (美製戰鬥機)

[嘉義第455聯隊第22作戰隊，編號6637]

台灣F-16的IFF刀片天線跟其他國家的不一樣

二枚AIM-9L響尾蛇對空飛彈

最內側的是AIM-7麻雀中程飛彈

機腹下的AN/ALQ-184(V)7電戰莢艙

尾部方形包廂內有配備減速傘

台灣是除了印度少數使用法製Mirage 2000的亞洲國家，此機特徵是大型三角翼、無尾翼、單發動機構型的軍用飛機，在東北亞是唯一的三角翼戰鬥機。本來當時是中國欲購買，因此經國號在開發時曾以此機為假想敵，但沒想到反被台灣購入為高空攔截機種。由於年代以久，台灣因為拉法葉艦弊案與法國交惡使得此機的零件來源不易，一直有傳出要封存停飛等消息。地主隊第499聯隊是唯一操作此機型的單位。

Dassault Mirage 2000-5Ei (法製戰鬥機)

[新竹第499聯隊，編號2013]

機腹下前後共四枚的Super 530空對空飛彈與機砲

機翼外側的魔術空對空飛彈

引擎被蓋住感覺跟外面公園展示機的難看

AT-3自強號是台灣自製高級教練機，由中研院(現改名漢翔航空)與美國諾斯諾普合作研發，以取代T-33A教練機。本來此機有意要研發成AT-3A地面攻擊機，但國軍沒接受，反倒是上個月去韓國看他們已將T-50改成的TA-50攻擊機，真是百感交集。雷虎特技小組也是以此機為座機，去年因為墜機事件而將部分表演內容更改，如雙機尾隨滾轉變成後機依煙霧而轉圈，而不是以前機為中心轉圈。

AIDC AT-3 (台灣製教練機)

[雷虎特技小組，編號0832]

基礎教練機T-34是老舊式機型，從1953年就開始服役，目前還在許多國家服役中，通常為較新式的T-34C型。在台灣就是由空軍官校所操作，學員過關後才是進一步使用AT-3高級教練機做訓練。台灣是F-5系列戰鬥機的大量使用者，從F-5A/B開始使用，到受權生產的F-5E中正式，目前只剩下花蓮第401聯隊第12戰術偵察機隊與整個台東第737聯隊還有在使用，其他已作廢為公園展示品或是機場誘敵機。現場的是台灣唯一的假想敵中隊，是少數有東南亞塗裝與紅軍標誌的機型(還有匪空優塗裝沒有出現)，本來還遺憾上個月沒有去到志航基地拍此機(那次公開沒有大勢宣傳所以我不知)，這次算撿到好運。看資料說此中隊在2012年底被併入於台中的測評戰研中心，到底是如何呢。

Beechcraft T-34C Turbo Mentor (美製教練機)

[岡山飛行訓練指揮部基本組，編號3419]

Northrop/ACDC F-5F Tiger II (美製戰鬥機)

[台東第737聯隊第46中隊，編號5377]

AIM-9P響尾蛇空對空飛彈

匪地優塗裝與紅軍機尾

在今年中的台北國際航太暨國防工業展就有展示的大型無人機，這次多了騰雲的名字，本來我以為與美國MQ-1 Predator或MQ-9 Reaper相近，但事實上大小差太多，因此騰雲應該無法是裝備飛彈。目前已在台東空軍基地內進行測試。EC-225直昇機是由歐洲直升飛機公司開發的民用超級美洲獅家族中的下一代長程客運直升飛機，也被許多國家所採用，當作是行政機(如日本皇家飛行服務隊)或是裝載前方監視紅外線(FLIR)的搜救機。台灣EC-225於2011年正式服役，2012年在松山基地舉行成軍典禮。之前有開放內部參觀，可惜這次沒有。

大型無人機騰雲

Eurocopter EC225 Super Puma (歐洲製直升機)

[嘉義第455聯隊空軍救護隊，編號2252]

AH-1W超級眼鏡蛇直升機當時是陸軍航空特戰指揮部的主力機種，OH-58H偵察直升機負責搜索並將資訊傳達給AH-1W。本來貝爾公司有意銷售下一代AH-1Z與UH-1Y計畫案，但是因為這兩機型沒有其他國家使用加上，因此台灣最後選擇較有保障的AH-64E與UH-60M。自從AH-64E回國後，加上沒有藝人翹腳宣傳，此機人氣大減。聽說大多數的AH-1W轉移至第602旅。

Bell AH-1W Super Cobra (美製攻擊直升機)

[桃園陸軍航空特戰指揮部第601旅，編號530]

M197三管式20毫米加特林機砲

上方是AN/ALE-39干擾箔，由內向外是九頭蛇70火箭彈與AGM-114地獄火飛彈

台灣眼鏡蛇是雙引擎而日本的是單引擎

這次駕駛艙沒有特別蓋住

UH-60M是我另一個重點機型，台灣之前只有引進民用型號的S-70直升機的救難機型與海軍艦載型的S-70C(M)雷鷹，去年底UH-60M才到達台灣。上個月高雄左營才第一次正式有開放民眾參觀，之前也只有飛行展示過。詳情可以參考我另一篇文章。台灣的UH-60M是運兵型的最新型，沒有加裝重裝備(因此有計畫加裝GAU-19/A 12.7公釐口徑三管式電力旋轉機槍)與雷達等等。

Sikorsky UH-60M Black Hawk (美製通用直升機)

[新社陸軍航空特戰指揮部第602旅，編號905]

左邊是第2位黑鷹女飛官上尉楊秋璞

火力只有兩挺M240通用機槍

機尾的雷達裝置與天線似乎不少

AH-64E阿帕契直升機，自從阿帕契姊加持後就登上國軍人氣王，每次開放都是一堆人。因為人群實在太多所以要翹腳拍照的人反而被擋住所以不常見，但山不轉路轉，這些人就跑到眼鏡蛇或其他機型旁邊翹腳拍照(哈)。台灣還是目前使用最新式AH-64E的國家，幾年後韓國也會跟進。AH-64E最大的特點是可以控制無人機，因為台灣沒有任何美國無人機，是否能跟台灣自製的無人機相容值得一問。還好我有去韓國航太展才有機會坐上去，在台灣要坐除了當上總統不然就是阿帕契姊才能有機會。

Boeing AH-64E Apache (美製攻擊直升機)

[桃園陸軍航空特戰指揮部第601旅，編號818]

M230 30公釐鏈砲

由外向內70火箭彈夾，地獄火，長弓地獄火

機翼邊緣是FIM-92刺針飛彈對空飛彈

AN/APG-78長弓毫米波雷達

最上方的空軍地面裝置與陸軍裝備區域除了四聯裝麻雀飛彈與今年才引進的Striker-3000機場消防車比較少見外，其他在各大營區開放都很常見，之前也大概貼過照片了所以就不多加解說。這一區一開始就因為人群都被飛機表演而吸引住在前方區域，所以人群非常少，而且機槍等配備也沒有架上甲車上面感覺迫力就少了一半。

Striker-3000機場消防車

EMK M3浮門橋車

天兵系統之GDF-006式快砲

天兵系統之射控雷達車

天兵系統之四聯裝麻雀飛彈

中場會演出的搖控飛機

雷霆2000火箭發射車

憲兵山葉重型機車

海陸雙連裝刺針飛彈

捷羚防空(天劍一型飛彈)系統

化安100人員除汙車

880E多功能工兵車

雲豹裝甲車

V-150裝甲車

二號庫內有小型活動場，有獎徵答與小學生跳舞表演等等，也有軍方的招募位。空軍三大機種也各有展示一架。幻象二千在中間，右邊是F-16，而左邊是經國號。雖然裡面有活動，但感覺一堆婆婆媽媽只是利用裡面的坐位在休息。

女主持人長相還不錯

General Dynamics F-16A Block 20 (美製戰鬥機)

[嘉義第455聯隊第22作戰隊，編號6699]

Dassault Mirage 2000-5Ei (法製戰鬥機)

[新竹第499聯隊，編號2020]

AIDC F-CK-1A MLU Ching-Kuo (台灣製戰鬥機)

[台南第443聯隊第9作戰隊，編號1443]

新竹空軍基地的展示機就離大門口不遠，一進來一定會看到，依中間的經國樓廣場分成左邊與右邊的佈置。左邊有S-2E海上巡邏機，這是第一代可從航空母艦起飛，集搜索與攻擊於一身的反潛機，台灣最早從S-2A開始使用，換裝S-2E後又昇級為S-2T到今年正式退役。另有兩架當時第11大隊時期所使用的F-104，單人座與雙人座機型。

Grumman S-2E Tracker (美製海上巡邏機)

[新竹第499聯隊第34隊，編號2125]

ARR-84聲標訊號接收器

Lockheed F-104G Starfighter (美製戰鬥機)

[新竹第11大隊，編號4393，前西德空軍2372號機]

Lockheed TF-104G Starfighter (美製戰鬥機)

[新竹第11大隊，編號4171，前西德空軍2742號機]

雙人座就沒有機槍，機輪昇降也不一樣

序號是應該61-3073，網上多次提到卻還沒改

AIM-9響尾蛇飛彈空對地飛彈

右邊有被AT-3取代的T-33教練機，這款由P-80/F-80戰鬥機發展而來的教練機在當時服役於許多西方國家，目前玻利維亞還在使用。旁邊是改裝J79-GE-19發動機的F-104A，可能是全台唯一有著東南亞塗裝的F-104，因為當時最早接收F-104時就是東南亞塗裝所以意義非凡。台灣當時也使用美國的第一代噴射式戰鬥機F-86F，同時也是第一架在俯衝時超音速以及第一架裝備空對空飛彈的戰機，剛好就是由第11大隊的F-86F在九二四溫州灣空戰創下史上第一次以空對空飛彈擊落敵機(響尾蛇飛彈擊落Mig-17)的歷史紀錄。F-86F的後繼機F-100A在823炮戰後服役於我軍，當時美國幾乎所有沒墜毀的F-100A最終都移交給台灣使用。

Lockheed T-33A T-Bird (美製教練機)

[編號3323]

Lockheed F-104A Starfighter (美製戰鬥機)

[新竹第11大隊，編號4255]

North American F-86F Sabre (美製戰鬥機)

[新竹第2聯隊，編號6275]

North American F-100A Super Sabre (美製戰鬥機)

[新竹第2聯隊，編號0141]

AGM-12犢牛犬空對地飛彈

中午就一堆人散場離開

新竹空軍基地最早是日軍海軍航空隊的新竹飛行場，主要為陸攻飛行機(96式陸上攻擊機)的訓練機場，在1943年底被美國第14航空隊的B-25轟炸機，1944年Task Force 38(第38特遣艦隊)在台灣沖航空戰與1945年第20轟炸司令部B-29轟炸機炸過，營區開放時人群所聚集的地方當時都是彈坑。戰爭末期為神風特別攻擊隊忠誠隊的出發地，戰後為駐台美國空軍基地1131st Special Activities Squardron駐地，此單位就是負責與國軍黑蝙蝠中隊合作。在幻象2000引進後成為台灣唯一使用此機的基地。因此此基地可以說是一個活歷史，所以當時沒有看到隊史館，連黑蝙蝠中隊文物館都不在基地內就覺得少了什麼似的。

新竹空軍基地與新竹飛行場對照圖

B-29轟炸機炸過的新竹飛行場

基地內一堆防空洞

回家途中先去基地附近的康樂公園拍聽說是前行政院長唐飛開過的F-104G(但應該不是吧)，之後始安計劃時改成偵照機，桃園第6偵察大隊下第12中隊，之後移駐至新竹。旁邊的碉堡是1942年當地住戶彭銀來挖鑿的防空洞，所以不是軍用碉堡。到是前方不遠處有著日軍的防空機槍塔，根據全島要塞化書中提到此塔是海軍機槍砲台(九六式機關炮)。

Lockheed RF-104G Starfighter (美製戰鬥機)

[新竹第6偵察大隊，編號4398，前西德空軍2456號機]

民用防空洞

日軍海軍機槍砲台

經過湖口時特別去拍之前漏掉的退役裝備，如第542旅側門附近的新湖公路戰車公園內的三台M-41A3戰車與二挺M1防空砲。剛好有高地可以拍到營區內那奇怪的戰車，此戰車事實上M-10驅逐戰車，國軍戰後接收時因為火砲無法使用而改裝日製105mm榴彈炮(隸屬於第4總隊第44大隊)，結果退役後亂改成目前此樣。在湖口老街天主教文化館上方也有一台M-41A3戰車。三元宮後方的停車場則有M733裝甲車，此車是由M116兩棲人員裝甲車所改裝的機槍防衛車，並沒有正式服役於美軍，台灣先撥交陸戰第66旅步1營使用，後移交陸戰第99旅步3營，2005年正式除役，是超少見的裝備之一。