吳市自古以來即為海軍重鎮,水軍駐紮於此,進現代更是日本帝國海軍(第二海軍區鎮守府,後改吳鎮守府)和海上自衛隊的主要據點(吳地方隊)與造船中心,二戰有名的大和號戰艦也是於此建造。因此我會這的目的就是為了吳市海事歷史科學館,海上自衛隊呉史料館與海上自衛隊的停泊處。吳市名由來有一說是三國時代吳國移民來這的說法。在去年,吳市才剛我們的基隆結成姐妹市,當時還有辦一個活動,吳姓的人有機會抽獎免費到這裡玩。
早上我避開尖峰時刻(八點多)搭上廣鐵吳線到這裡,可惜當天還是陰天(日本天氣預報看來也沒有那麼準)。出站後有點走錯方向,原來目標地在後站方向很快就到而且那鐵鯨魚很難看不到。附近就是吳教育隊營舍,吳市海事歷史科學館後面港口內還停著小型軍船。這裡也是搭遊艇或去廣島,松山,或是宮島的船隻。這邊也有港口遊覽船,但當天氣候實在太差我就沒有去搭。
一出車站果然就有港口風格
吳市海事歷史科學館後方就是接撥船港
有油船203號型(YG),曳船75號(YT),油船25號型(YO)
吳市海事歷史科學館俗稱大和博物館,因為館內絕大部分資料都是描述大和戰艦的一生,其他資料則是敘說吳市的戰前與戰後歷史,有時也有特展如我來的時候是長門戰艦特展,這樣加起來門票是八百羊。博物館外面放置著戰艦陸奥的主炮,錨,螺旋槳與舵,陸奥在1943年因不明原因沉沒於日本,所以反而可以保留許多遺物,其他戰艦等就沒有那麼幸運。
大和博物館
陸奥戰艦主砲
大和博物館除了大型展示物之外就不能拍照,不然裡面資料也相當的多(其中一位生存者是在台灣出身的淺雨滿夫,但他應該不是台灣人),語音資料片也很有水準。這裡可以用手機掃條碼來聽展示品介紹,不需另外借導覽機。一進去就是最多人拍的就是那十分之一比率的大和號戰艦模型。旁邊還有跟密蘇里號戰艦博物館城為姊妹館的介紹。另一區可以拍的大型展示物有魚雷,飛機等等,其中還有損壞的重巡洋艦青葉主砲身。
人間魚雷回天10型(試作型)
零式艦上戰闘機六二型
特殊潜航艇海龍
重巡洋艦青葉主砲身
長門戰艦特展(旁邊就是放些藍圖,照片等,比較特殊的是長門軍旗)(網路照片)
真實比率半個大和前甲板的大和波止場
宇和島級掃海艇
潜水調査船新海
海上自衛隊呉史料館相對來說就很佛心,全館無料而且可以拍照。不過由於海上自衛隊並沒有實際戰績,因此館內絕大部分資料都注重於戰後水雷的處份與水雷的介紹,海上自衛隊潛水艇的歷史等等,對於我來說還是有點悶。這裡重頭戲的俗稱鐵鯨魚的汐潮級潛艦秋潮號(SS-579),整個搬上岸來給你看得夠。
汐潮級是當時全世界最新銳、劃時代的柴電獵殺潛艦渦潮級後繼者,沖潮號(SS-576)更是日本海上自衛隊首艘配備拖曳式聲納的日本潛艦。目前所有汐潮級共十艘都已經退役,這秋潮號(SS-579)是2006年搬上岸的等於才不到十幾年而已呢。人家潛艇都搬上來當博物館,我國卻因為國際情勢想買都買不到,晚點看到那一堆現役潛水艇更是嘔。艦內開放區域不大,從中間的士官寢室,艦長寢室到操控中心就結束,對於只有進入過二戰期台灣潛艦來說還是很有趣了。
士官寢室(有將牆壁打掉否則沒有這麼大空間)
操控中心
中午就在這吃秋潮號認證的海軍咖哩
接下來我在雨中步行要到海上自衛隊吳基地海軍艦船的下錨處(昭和埠頭)。本來我是考慮吳地方隊的見學,但似乎不在開放直接登記參觀方式,而是全部都要幾天前先傳真個人資料給他們,因此對我行程沒有百分百確定時只能先放棄。一路走過來還會經過吳地方總監部,以前這是吳鎮守府,裡面那一棟紅色建築物在拍三本五十六時出現過,這也有開放見學參觀。再過去一點就是以建造大和號戰艦而聞名的前吳海軍工廠,現在還是日本造船中心之一。前吳海軍工廠其中一任工廠負責人是之後擔任上海之戰第三艦隊與臺灣總督的長谷川清。在這裡的對面有旧吳海軍工廠礎石記念塔與大和之塔。
淺紅色的說是當年建造大和時期的屋頂
大和之塔
差不多走到吳地方總監部練習艦隊處就可以看到一些軍艦,沒多久就是昭和埠頭,可以馬上看到一堆軍艦與潛水艇因為吳市是第四護衛隊與第一潜水隊群的駐地。練習艦隊處有大隅級運輸艦下北號(LST-4002),村雨型護衛艦電號(DD-105),其他二艘應該是同隊的五月雨號(DD-106)跟我看過的漣號(DD-113),前方潜水艇我就不知了。從昭和埠頭可以看到出雲級直升機護衛艦加賀號(DDH-184),他停放之處就是以前大和戰艦停靠處。可以看到最多的就是第一潜水隊群的蒼龍級潛艦與親潮級潛艦,潛水艇都沒有編號根本無從知道哪一艘是哪艘。
吳地方總監部練習艦隊處
昭和埠頭
戰時最後一年,已經殘敗的日本帝國海軍在吳海域停靠了許多船艦,因油料不足因此編入特殊警備艦,當作海上高射炮平台來使用。盟軍為此發動幾次空襲(吳空襲),在最後七月這些殘存的大型軍艦都在這被擊沉,戰艦伊勢號及榛名號、重巡洋艦青葉號等等。現在在這些船艦擊沉處附近都有紀念碑,有興趣的人可以去看看。由於這都離昭和埠頭還有一段路我就沒有特別去看。
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