由於圓山附近重要官邸眾多，如士林官邸牧七海官邸停圓山/衡山指揮所等等，因此整個圓山(正名是劍潭山)要塞化，由不同憲兵部隊守護，還傳出士林官邸旁的梅莊營區還設有地下通道到圓山/衡山指揮所。當時是沒有開放民眾上山，不然守衛部隊是可以當場開槍的。當時憲兵部隊還設有戰車部隊執行衛戍警衛任務(其中松園營區已撤)，目前應該只有忠烈祠旁邊的裝甲憲兵營有雲豹裝甲車而已。
梅莊營區歷史有經歷過台灣大學熱帶醫學研究所士林支所，
憲兵裝甲車隊，201指揮部，憲兵228砲兵營等等)
星期六中午吃完尾牙想說去本來去空軍總部舊址與士林官邸，結果前者沒開(官網也不寫清楚)，後者太多大陸客想說下次找人一起去。本來在
網上看到後方的松園營區有登山道可以上去，但一接近就被警察告知他們長官不希望有人上去，因為對方態度非常好就不強迫了。在遶上去雙溪營區後也沒東西可看，想起之前去過的圓山步道。
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這次趁到內湖拜訪客戶時去一下
林秀俊墓，這個我找了好幾次都找不到的內湖古蹟。再次鎖定地點後才發現原來這古蹟真的太不起眼，應該很多人常經過但一直不知這是古蹟吧。林秀俊墓就在舊宗路跟民權東路6段11巷交叉口，但因為兩旁都被柏樹擋住，很不明顯。
林秀俊是福建漳州人，1734年來台從事開墾，曾擔任淡水、大甲與後諸社的通事，並且再娶了平埔族女子潘氏為妾。之後成立了墾號「
林成祖」，經營遍及今台北(大加蚋堡)、板橋(擺接庄)、新莊(興直堡)、土城、永和、內湖，甚至苗栗、大甲一帶，為台灣開拓之先驅。從這可以看出當時林姓是台灣大姓，有板橋林家，霧峰林家，三重幫林家，林爽文等等。其後代雖然部分土地重劃捐了不少地，但還是保有一定的土地。林秀俊墓是典型閩南樣式，坐東北朝西南，佔地七百多坪，可能是台灣最貴的墓。因為我對建築物研究不多，純脆到此一遊就沒有多加細看墓園本身。
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上次在花蓮抓到拍攝時間後，上週末回去後早上再去同地點看是否有機會拍到另一架紅太陽或是F-5E等等。當天空軍還是一樣從家樂福處起飛，以前我看到從另一邊起飛的情況應該是非常少見。這次運氣還不錯，才拍完一隊四架後就拍到F-5F跟RF-5E，天氣也很配合可以拍到F-16起飛時的紅焰輪。等地面人員撤離後我也離開，沒想到一小時後我在佐倉山遠遠看到紅太陽機，算是一個小小的遺憾。
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戰國無雙是繼
真三國無雙的第二系列，以日本戰國時代(正確來說是安土桃山時代)為主題，之後有出了一堆續作。後來可能跟真三國無雙一樣在故事關卡上受限於真實歷史無法一直炒冷飯，因此跟真三國無雙合體為大蛇無雙大玩起全原創故事。之後無雙系列也加入鋼彈，北斗神拳，ONE PIECE等其他品牌。 詳細功略網路上很多就不在此介紹，請見
巴哈，其他
日文網站，
限界功略，
日文網站。我玩的是美版，語音可以調日語。對我來說美版英文名不方便查看，但至少可以完整了解故事內容。可惜美版續作語音都只有英語。
2014年底前練滿所有人物，除了新武將模組一直拿不到外，其他武器道具都有。
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今天行程還是沖繩軍事之旅，首先是
嘉手納基地，是美軍在日本最大的機場，羽田機場的兩倍大。雖然沖繩真的不大，但是從市區開到嘉手納休息站也要快一小時了。美軍基地70%都在沖繩，一路從國道58開上去旁邊就可以看到好幾個美軍營區，附近也容易看到美軍軍用車出入大門。嘉手納基地主要單位是空軍
18th Wing，其他軍種航空機有時也會降落，如海軍的F-18等。年中6月左右營區會
開放參觀，2012年還曾展示F-22。
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本來以為那霸基地會耗到我下午時間，但為了舊海軍司令壕我決定還是不等下午的藍色衝擊波表演，回去開車到舊海軍司令壕獥
舊海軍司令壕就在那霸機場不遠處，很接近市區。司令壕建立在小山丘內，頂端視野很好，看夜景應該不錯。旁邊是琉球龜甲墓，當時沖繩戰時很多被日軍當作壕溝因此遭到砲擊破壞。現代的龜甲墓跟台灣墓到是很相似。旁邊另外海軍司令壕公園，有個超長溜滑梯因此這邊假日來遊玩的家庭還不少。
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那霸基地航空祭2014年! 這是我這次到沖繩的目的，也是我第一次到國外的營區內觀看，興奮度滿點。當天我是搭捷運過去，車上沒看到其他帶照相機的人，但沒想到一到赤嶺站(
日本最南端的車站)一堆人也跟著下車。相較於台灣營區開放參觀民眾大多數是家庭，此處一人軍事迷的比率很多，而且一個人去的女孩子也是一堆。自衛隊活動的資訊比台灣政戰部更早公開，也會公布表演內容，像之前左營海軍開放到現場都還不知到底表演內容是什麼。不過一向準時的日本人這次就失準，表演都提早結束，我到的時候F-15J動力展示已經結束! 現場廣播也不夠大聲，飛機到頭上時才知道表演開始。目錄內還附有蓋章區，到每一台展示機前收集印章可換獎品，這麼有創意的事國軍應該考慮引進。這邊可以看到
全活動表演。
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今天行程本來是美軍嘉手納基地，不過查詢展望台
網站提到美軍有週休二日所以挪到星期一。今天一早到OTS提車後，往南端的喜屋武岬前進，經過機場附近時還可以看到為了隔天基地開放而演練的航空自衛隊，也因為為了拍照而被後面車按喇叭。之後兩篇文章都是偏軍事，一般景點就到此結束。
喜屋武岬是當時沖繩戰結束時當地居民與日軍自殺之地，因此立了一個平和之塔的慰靈碑來警示人們戰爭的恐怖。現今只是一個小小的展觀台，我大約10點左右到達，但人還是非常少，不過因為這邊本來路就非常小加上附近具志川城跡在挖掘中所以要小心駕駛。
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第一天出關後大約12點多，因為還不到飯店入住時間就搭捷運直接到
首里城(
官網有詳細地圖可查看)，從機場站到首里城站大約半小時，之後還要走約十份鐘左右才能到，當時天氣陰天飄點小雨。首里城是琉球國的都城所在地和王宮，也是目前沖繩唯一的王宮因此可以說是沖繩島的像徵。首里城最早可能在三山時期就建立，之後歷經幾次火災與重建，也經過日本薩摩藩的入侵與劫掠，最後還是因二戰日本陸軍第32軍在地下挖掘坑道，設置指揮所，導致美軍炮轟完全摧毀。二戰結束後被用作
琉球大學的校址，現在的首里城1992年開始復原重建的(之後會提到部分沖繩人對於這樣的歷史背景的想法)。因為琉球歷史早年都是向中國朝貢，在加上中國移民的影響因此首里城有部分的閩南建築感，但是也保有南洋石頭建築風格，難得一見的王宮。首里城也在日本100名城中之一。
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在9-10月被一堆公事煩到發瘋，剛好一直想去國外的軍營看看，也想看世界最新戰鬥機F-22，符合這些條件就是沖繩了! 日期就挑在12月13號那霸基地開放，在排入美軍嘉手納基地與其他歷史觀光景點，並考量樂桃航班的班次就成為這次5天4夜的偷閒之旅。這篇文章是這次旅行的行，住，食的相關資料，當時我換日幣的
匯率是0.2710。
新原海灘
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台譯
怒火特攻隊，美國二戰電影由布萊德·彼特領銜主演，詮釋第2裝甲師的戰車車長與四名戰友對抗德軍的故事。這是近幾年難得的有較大戰爭規模的美國二戰電影，也是許久不見的以二戰戰車為主題的電影，上映後票房與評價都相當不錯。片中的戰爭過程因為與現實有差距，因此這部分負評比較多，尤其是針對最後一戰。但我覺得此片本來就是娛樂商業片，不是歷史記錄片所以不用強求太多，只要看的開心即可。到是可以藉此片來發掘歷真實的一面，這也是我覺得看電影學歷史的好處。
場景在一處戰爭剛結束的戰場，一名悠栽騎著馬的德國軍官通過被打爛的德國四號與豹式戰車，跟美國M4雪曼，這是一名美國士兵從戰車上跳下殺了他。此人是
第2裝甲師第66團M4A3E8雪曼戰車的車長Don，其他還有砲手Boyd，裝填手Grady，駕駛Trini與死去的副駕駛。一行人回到補給地，Don會傷心地無法實現他要帶所有人回去的承諾，同時也生氣的想要揍一名親衛隊戰俘。此片的M4A3E8雪曼戰車是英國Bovington Tank Museum(世界第二大戰車博物館)的
M4A2E8(T224875)的M4A3E8 EASY EIGHT比一般M4雪曼戰車(包括M4A2E8)裝甲比較厚，升級的
M1A2主砲破壞力較高，前方有砲口制動器。
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UH-60 BLACK HAWK是美國西科斯基公司設計生產的
S-70直升機發展而來的通用直升機，屬於龐大的直升機家族的一部分。
S-70直升機現為UH-60的出口型，有許多許多民用型號和版本，也有一部分改為軍用型。UH-60為軍用型，替代越戰戰馬UH-1家族，1979年開始服役，目前是美國戰馬，也衍生出了許多型號和版本，並在許多國家三軍中服役。UH-60與S-70兩者不同處在於軍規發動器，軍規儀表儀器，飛控系統和導航系統等等，因此雖然中國也有使用S-70，但是其性能還是不比UH-60。目前UH-60M為最新型號。黑鷹直升機最為世人所知的是美國電影
黑鷹計畫，美國特戰人員搶救被擊落的黑鷹駕駛員的故事。
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