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坐落於PIER 45的USS PAMPANITO(SS-383)與我們海軍潛水艇海豹號都是同屬於美國海軍巴勞鱵級潛艇,也就是這二戰時期所建造的潛水艇,美國已經完全淘汰,而我們因為中共打壓與當時國民黨的阻礙下,除了目前二艘劍龍與劍虎擔任戰鬥單位之外,就只有老爺爺級的海豹與海獅號還是繼續擔任訓練艦。之前看過網友與現場員工提到我們還在用這級潛艇,人家還不信呢。之前我有機會進入海獅號,現在能登入這同時期的潛水艇博物館也是滿有趣的。

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參觀完大黃蜂號後我馬上找來UBER搭到最近地鐵站,可惜當時沒有注意路線的區分,連續二次搭錯車,花了一點時間才到離舊金山漁人碼頭區域最近的EMBARCADERO,走到我的目的地潛水艇處需要花半小時左右。好在天氣不差,凡是新鮮,因此一邊走一邊看到也還好。這一區是舊金山的金融中心,所有高樓大廈都在這裡。由於時間上的關係,這篇文章比較像是日記多過於遊記

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最後一天我們班機是隔天早上一點,等於這一天我們是自由行動,因此一早六點多就到達機場寄放行李(一件三十美金,好在老闆給錢),跟同事到TARTIN BAKERY吃當時唯一西式餐點算是好吃的一餐(第16街站有很尿騷味),大家就分開行動。我的目的地就是停在奧克蘭區域的大黃蜂航空母艦(USS HORNET)。可惜當月初才舉辦過舊金山艦隊展,不然有機會看到更多船艦與藍天使表演隊。

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由於公司內部業務地區調整,我負責區域增加了美國(雖然之後回來又從西部改成東部),因此馬上被告知要去矽谷研討會設展。這次是第三次去美國,雖然目前還是侷限於西部而已,至少舊金山與矽谷也算是國際知名地點,可以趁機去看看也算是一個小確幸。

週一晚上請二小時假先回去做最後準備。可能因為當天是星期一,這班長榮空位數算不少,包括我的三人位很多都是中間沒人坐,而且飛行時數才十多小時,舒適度非常高。回來的時候就沒那麼幸運,還虧我們非常早去排,拿到第一排位子,中間二個位子無人,但要起飛前就被人佔去,這位有點壯的老兄睡覺時還會抖動,影響我的睡眠品質。

快到舊金山了

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LONGEST DAY是美國六十年代電影,改編自科爾內利烏斯•萊恩的1959年著作最長的一日,描述二戰諾曼第登陸的第一天,主要是大方向而呈現。此電影以聚集眾多巨星(外加當時參與的老兵將軍當顧問,部分演員本身也有參戰經驗),超高製片金額而著名,之後也創下最高黑白電影票房,後二項直到九十年代被辛德勒的名單所打破。也是少數當時美國片中各國角色使用各國語言的電影,而不是大家齊講英文。由於眾多巨星實際年齡比他們要扮演的角色大,如巨星約翰•韋恩所扮演的第82空降師505步兵團2營長BENJAMIN VANDERVOORT就有表示不滿,因此除了讓影片看起來有記錄片感覺外,還讓這些演員看起來比較沒那麼老。雖然當時離二戰不過十七年,但當時電影對於道具的要求沒有現在的高,加上德制武器大多數並沒有特別保留下來,因此大多數還是使用美制兵器。而且聽說艾森豪看沒多久就不高興地離開電影院,不過此片還是成為當時商業大片。

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當了一陣子的宅宅,是該時候出來晃晃了,尤其是難得可以登上基隆艦的蘇澳之旅被取消後,空閒的部落格還是要滋潤一下才行。剛好最近在中正紀念堂有大英自然史博物館展,好在我還蠻喜歡逛這類博物館,可以看一下外國的典藏物件也是難得機會。此展號稱大英自然史博物館展,但物件事實上來至倫敦自然史博物館,雖然典藏品源是來自於大英博物館,所以也算是可以掛下大英二字就見仁見智吧。

倫敦自然史博物館在1963年從大英博物館分離出來,展出物包括植物學、昆蟲學、礦物學、古生物學和動物學等自然歷史。著名展出物有館中央的梁龍化石(假的化石,2017年換成藍鯨),完整的蛇頸龍標本,始祖鳥化石,火星隕石NAKHLA(第一個在埃及發現的隕石發現,在上面發現了類似生物細胞結構)等等。此館不收門票,但是來台後就要收個三百二十元意思意思一下,但這價錢可以看一下難得一見的收藏品也算值回票價。館內物件排置沒有特別的歸類,因此來看的話最好是以單一物件為單位,而不是此區域來分別。

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今年第一場國軍知性之旅在高雄步校因為有鋒面來襲而訓延(至7月28日),因此七月的台東志航空軍基地反而變成第一場。志航空軍基地(紀念高志航)因為交通不算很便民,因此可以說是台灣本島的外島,可能因此而開放次數不多。目前這是唯一全F-5E/F虎式戰機的基地,因此有老虎窩之稱,也是唯一有假想敵塗裝的基地(本來叫做假想敵中隊,說是被併入測評戰研中心)。志航空軍基地是第七飛行訓練聯隊(原737戰術戰鬥機聯隊)駐地,下轄第44-46三個戰鬥機中隊。雖然以前台東也有日本陸軍(飛行第26戦隊)與海軍航空基地,但當時還只是泥地機場,在現今機場旁邊,基礎建設沒有很完整,因此志航空軍是完全是戰後建立的,其歷史較短,之前有過跟新加坡A-4S超級天鷹式戰機聯合訓練的歷史(星雁計畫)。

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第一天在十一點多入住後當天我就可以自由活動,因此總算有機會到德意志博物館的分部-航空博物館。此博物館在上施萊斯海姆,搭S1線下車後步行十五多分鐘可以抵達。博物館就在施萊斯海姆宮旁邊,從一戰左右就是軍用機場,先是皇家巴伐利亞空軍,之後轉成民用機場,納粹德國掘起後再度改成軍事用途,似乎用於訓練與夜間攻擊機。德國戰敗被美軍佔領,現在則是博物館與巴伐利亞警方直升機機場。博物館門票是七歐,比起S1從中央車站到這邊一趟價錢快六歐還要划算。

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最後一天星期六回家的班機是下午二點多,因此大家約好時十一點在住宿處集合出發到機場。我跟大夥先坐車到瑪利亞廣場,之後大家在個別行動。由於這次出差我認為沒有太多時間可以自由活動,因此沒有花時間在景點的調查,本來也是想說有時間也是會去達豪集中營,但一查才發現還要轉搭巴士可能時間會來不及因此只好放棄,改去市中心走走拍拍照。

瑪利亞廣場之前我就去過,沒想到回來後才發現一堆古蹟景點都在附近而已。瑪利亞廣場最有名的就是慕尼黑新市政廳,可以說是慕尼黑的地標無誤。這鐘樓上有全德國最大的木偶大鐘,每天的11、12、17及21時,就會有真人大小的32個木偶演出歷史劇,內容是威廉五世的婚禮情景,但目前我都還沒看過。廣場前面也有不同團體來這邊擺攤位表演。新市政廳似乎可以上去參觀,當時還沒有九點所以可能還沒開,不過可以免費進入內廳。裡面也只是個餐廳外場而已,沒有太多東西可以看。

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五月進這公司後,知道六月在德國慕尼黑會有個自動化展AUTOMATIC,當時自認還很菜的我應該不會去這展覽,沒想到二位新人中另一位拿懷孕的妻子當理由躲過,孤家寡人的我笨笨的沒找理由就被派去,一樣是我之前紡織業時就去過的ISPO展會中心。可惜公司飯店資訊太晚給,每天在展會九成忙(剩下一成要喘氣),很多時候要先自付也沒說明(我只帶五十歐元),住宿是背包客棧型(在慕尼黑中央車站附近的SMART STAY HOSTEL MUNICH CITY,網路只有大廳才有)等等都是可以避免的,希望之後還要出差的話可以不用再次經歷這部分。

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在廣島倒數第二天我安排了宮島之行,本來以為今天應該沒雨所以才調整至這一天,但如同以往都是早上沒雨下午就開始下了。偏偏我右腳鞋子不知為何超容易進水,所以我會盡量避開下雨天,不過下午下雨的話就無法避免了。因為廣電地面電車也有到宮島口,票價也比JR廣電便宜所以我是一早在可愛女學生的包圍下到達目的地。

去宮島得渡輪有廣電經營的宮島松大汽船或是西日本旅客鐵道(JR)經營的宮島連絡船渡輪,宮島連絡船會比較接近大鳥居,但我覺得要是你沒有專業相機的話那一點距離來說都沒差多少,我是搭宮島松大汽船。整個航程差不多十分左右,也可以用西瓜卡刷費用。我到島上的時間似乎差不多在八點多吧,因此商店街大多數都還沒開門。

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吳市自古以來即為海軍重鎮,水軍駐紮於此,進現代更是日本帝國海軍(第二海軍區鎮守府,後改吳鎮守府)和海上自衛隊的主要據點(吳地方隊)與造船中心,二戰有名的大和號戰艦也是於此建造。因此我會這的目的就是為了吳市海事歷史科學館,海上自衛隊呉史料館與海上自衛隊的停泊處。吳市名由來有一說是三國時代吳國移民來這的說法。在去年,吳市才剛我們的基隆結成姐妹市,當時還有辦一個活動,吳姓的人有機會抽獎免費到這裡玩。

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