上次在花蓮抓到拍攝時間後,上週末回去後早上再去同地點看是否有機會拍到另一架紅太陽或是F-5E等等。當天空軍還是一樣從家樂福處起飛,以前我看到從另一邊起飛的情況應該是非常少見。這次運氣還不錯,才拍完一隊四架後就拍到F-5F跟RF-5E,天氣也很配合可以拍到F-16起飛時的紅焰輪。等地面人員撤離後我也離開,沒想到一小時後我在佐倉山遠遠看到紅太陽機,算是一個小小的遺憾。
F-5F & RF-5E
上次去佐倉步道所拍的照都曝光,所以再來一次健康步行,可以減個一百多卡路里。從這裡可以拍到部分的佳山基地與誘餌假飛機,要是有演習的話就有機會拍到其他機種了。
佐倉步道
佳山基地
花蓮基地
隔天上午我到花蓮中華工商,因為設有飛機修護科系,空軍贈送幾架飛軍放在校園但是因為保養不妥導致F-86機身破損嚴重,現在只剩機頭部分,而其他機種看起來也沒有妥善保養。其中的F-104G連編號都不見了! 而F-5B則是東指部最後一批F-5A/B退役機。聽校方說有時軍隊的人也會過來看看,應該要在保養好一點吧。因為是學校,外校人仕要先登記才可進入。
F-104G (國軍第一代主力戰鬥機)
[阿里山八號計畫購入,編號4367,前西德空軍2020號機/美國編號13242]
F-5E (國軍第二代主力戰鬥機)
[花蓮8大隊,編號5123]
F-5B (國軍第二代主力戰鬥機)
[花蓮8大隊,編號1116]
F-86
去年8月從環保公園爬上四八高地看到民心靶場手榴彈投擲區後,在網上找到原來在過去一點從七星潭單車道上去還可以看到步槍靶場,因此花一點時間去走看看。早年這一帶整片都是營區,現在還有一部分是飛彈指揮部的,不過年代可能太久整個地形都已經被草淹沒,除了剩下的500公尺障礙物與告示牌外完全看不出這裡的過去。老實說用走的從七星潭單車道走上去要一段時間,最好是從民心靶場旁的單車道進去,後方有一片草地就可以看到障礙物,在過去一點就是靶場。不知在打靶時軍方的管控是如何,應該在前面扎門就不給進了吧,否則靶場很容易被入侵。PS: 原來特遣隊第三特遣隊舊營區就是當時我裝騎連與機步營營區,看來48高地應該只是訓練場。
一路上有舊碉堡
飛彈指揮部區
以前好像是國安局政戰特遣隊第三特遣隊的營區(錯)
五百公尺障礙物
靶場
五百公尺障礙物告示牌