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這次韓國航太展或許受益近年韓國軍火市場的大幅成長,我自己感覺有受到相當大的關注。我是展會第二天星期三(17號)去參觀,這天還是BUSINESS DAY,但來參觀的人群似乎有許多不像公司行號的人員。看網路上公開日的人群更是多到可以對比今年國軍營區開放的情況一下,排到非常非常後面,然後韓國民眾也在官網上開始罵無法進去。這次很特殊的是每天的空中表演行程都不一樣,而且是從開展前幾天就有行程,想要拍到所有表演的人就要考慮多待幾天,通常第一天與公開日的表演都是最多的,這次B-52H就是只有在第一天與最後一天會飛過去,其他日期還有A-10與阿帕契的飛行展示等等,週四因為天氣而取消。看網路上似乎最後一天還有美國F-32BV-22

首爾航太展2023 2-基地會場

從旅館搭捷運到目的地牡丹站要一小時,這次我是從十號出口搭接駁車到會場,確切方式可以參考我之前的文章。這次出乎我意料之外的是我八點到,到開放取票要等九點多,還因為我不是線上付款就無法直接用事務機取票,只能重新排隊用人工方式以35000韓元購票,然後從橋上開始排隊,幾乎是十點多才入場。這中間因為資訊的傳遞對於非韓國人很不友善,我在重新排隊中就看到好幾名外國人跟我都是一樣的情況。雖然外面排的很長,一進去後,場地非常大因此人口密度大減。

右邊是已註冊並付錢,左邊才是現場付錢

首爾航太展2023 2-基地會場

取票後回到橋那邊開始排隊入場

首爾航太展2023 2-基地會場

我移動到橋頭時,後面的人還是一堆

首爾航太展2023 2-基地會場

總算要進入大門內

首爾航太展2023 2-基地會場

廠商的展覽區

首爾航太展2023 2-基地會場

飛機與地面裝備的展示區

首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

表演機區域的前方人群

首爾航太展2023 2-基地會場

回去時看見當地部隊在行軍

首爾航太展2023 2-基地會場

基地(首爾空軍基地)就不再次多做介紹,可以參考我之前的文章,而且當天見到的機種也沒有很多。只是運氣還算不錯有看到韓國總統專用機Boeing 747-8I(代號是CODE ONE)降落並在我面前通過,因此可以拍到還不錯的照片。這一架是去年才開始使用,因此非常的新。

KF-21與韓國總統專用機

首爾航太展2023 2-基地會場

飛行員抱怨會影響飛行安全的樂天世界塔

首爾航太展2023 2-基地會場

韓國總統專用機降落

首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

T-50與KT-1訓練機

首爾航太展2023 2-基地會場

一整排的UH-60直昇機

首爾航太展2023 2-基地會場

HH-60鋪路鷹直升機

首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

C-130H運輸機(迷彩色)

首爾航太展2023 2-基地會場

C-130H運輸機(灰色)

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首爾航太展2023 2-基地會場

首爾航太展2023 2-基地會場

CN-235運輸機

首爾航太展2023 2-基地會場

機庫的人也跑出來看F-22

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基地內的退役機(VC-118A LIFTMASTER)

首爾航太展2023 2-基地會場

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    Yuan Cheng-Yao 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()