2017 國軍知性之旅之成功嶺－火星人的世界

之前一直沒機會到台中清泉崗與成功嶺開放，剛好今年有時間因此說什麼也要去。由於當天預報會下大雨，因此我是十點多才出發，預計避開早上人潮，搭上台鐵到台中在轉區間車到新烏日搭軍方接駁車，到達營區內就差不多一點多了。剛剛好遇上直升機起飛的時候。這次軍方只安排阿帕契與黑鷹直升機，外加空中展示奇奧瓦偵察直升機，竟然沒有眼鏡蛇，似乎不太搭配這陸軍最大營區之一的身分，而且連地面展示旁邊也沒有立牌說明。不過動態展示有架橋，戰車發空砲，M-110A2自走砲陣地占領與發空砲等等，還算不錯，可惜都是在早上時段，沒能看到。

這次來成功領只要是看營區內的退役裝備，很許多稀奇車種在外面軍史公園是看不到的，明明是陸軍還收刮一堆空軍與海軍陸戰隊的裝備，而且來到後更發現大多數裝備完整度還很高，比較沒有像外面軍史公園內的掉零件等等，這裡油箱，鏟子什麼的都還在呢。塗裝的話就不一定，畢竟有些展示品年代夠久，自然會多次塗裝，有沒有很正規這我就不知。解說牌到會提到指示品從哪邊幾時運到成功嶺，跟其他地方有差別。我是從八號門進入，首先看到的是空軍的飛機，這部分就不解說。其他展示品都分布在司令台與旁邊軍史館周邊。

F-100A超級軍刀機(臺大號)

T-33A教練機

F-104J戰鬥機

F-5B戰鬥機

F-5E戰鬥機

XA-3雷鳴式

A-CH-1中興號

原美國二戰時期基靈級驅逐艦的陽字號當陽艦的車葉

日本二戰唯一服役的空射N-91式魚雷，國軍接收後裝在復仇級魚雷快艇上面

目前還在服役的MK-32魚雷發射管

目前還在服役的CR-201艦用干擾火箭發射架

只剩下海軍戰車登陸艦還在使用的老舊40MM /L60砲MK3單管炮

老艦艇上才有的三吋砲

40MM /L60砲MK1雙管炮

以前海龍與海陸的M-12快艇

國軍前一代主力M-48A3巴頓戰車，各大軍史公園均有其蹤影

海軍陸戰隊M733兩棲人員裝甲車，此車是由M116兩棲人員裝甲車所改裝的機槍防衛車，在開發國美國並沒有正式服役，台灣先撥交陸戰第66旅步1營使用，後移交陸戰第99旅步3營，2005年正式除役，是超少見的裝備之一。除了這裡，湖口老街那也有一台。在M733旁邊就是M116兩棲人員運輸車，兩者差不多同時間引進台灣。

海軍陸戰隊LARC-V兩棲駁運車，主要用於越戰，戰爭結束後大多數也在越南被自毀。阿根廷陸戰隊也在福克蘭群島戰爭此用過。經過壽命延長計畫，美國軍方還在使用，也有在民間擔任觀光船。台灣最早是陸軍海戰隊駁運車連所使用，1985年4324連(所有陸軍海戰隊)轉交給海軍陸戰隊651團。

工蜂四型應該是國軍第一種自製多管火箭，1976年國慶閱兵中首度亮相。起初是牽引型式，之後有架設M113裝甲車與陸戰隊LVTP-5-RL裝甲車上方，這幾年都沒有出現過應該是都退役了。接替工蜂四型的是工蜂六型，其火箭射程較遠，但因為體積較大只能裝設在卡車上面，無法履帶化。服役時因為國際趨勢所以沒有化學彈藥，因此跟工蜂四型編在化學兵群下不一樣的只編在六軍團21砲指部801多管火箭營、八軍團43砲指部802多管火箭營，目前均已可自動化的在雷霆2000取代。

155公厘XT69增程砲是國軍參考南非G-5榴彈砲後製造試驗性質的火砲。當時此砲可自走，無需牽引車即可轉換陣地，全油壓系統，放列收架只各要三分鐘，又可節約砲班人力，因為無需多餘人員挖駐鋤坑，非常先進。但因為是土法煉鋼以肉眼觀看後回國研究發展，因此其結果讓人失望，最終沒有量產。

初次亮相是裝在M-108自走砲的履帶車上

這一輛是國軍將M-18砲塔與M-42車體合成的64輕戰車，計畫是用來代替裝騎部隊的M-41輕戰車，全部生產五十三輛，只有這裡與新竹的裝甲步兵學校還保有一輛。這種拚裝車通常性能沒有多好，可能因此才沒有大量生產，或者是M-18砲塔也不多。當時似乎還有一個改良M-41的65輕戰車計畫，兩側加裝一層抗彈鋼板及履帶加裝大型側裙，但可能性能沒有突出因此沒有生產。目前M-41輕戰車還是在服役中，型號為改良後的M-41D輕戰車。

海陸LVT3C登陸戰車，海陸的戰車包括LVT4與LVTP5等最早都是陸軍裝甲兵司令部的戰車，之後才轉交給海陸，現今改稱為登陸戰車大隊。LVT3C登陸戰車在二戰中登場，有參加過沖繩之戰，之後在國軍中的八二三炮戰中擔任運輸，也有參與過韓戰。

各大軍史公園也均有其蹤影的M-42防空炮車

陸軍的天弓一型防空飛彈

M8自走炮是美國二戰時期的戰車，在M-5輕戰車的車體上安裝了一個75毫米榴彈炮，主要用來近程支援車輛的需求，之後被105毫米榴彈炮的雪曼戰車取代。戰後國軍從大陸時期開始服役至台灣時期。目前在台灣至少有五輛，不過沒有一輛有完整砲盾，成功嶺這一輛是拿M-24戰車的砲盾來改裝。之前我在坪林太平國中看過則是最慘的，基本上就是一個廢鐵而已。

在台灣也多到氾濫的M-24輕戰車

幾乎都是文獻資料的軍史館

美軍二戰所有履帶車輛中速度最快的M-18驅逐戰車

國軍中遠征軍和駐印軍最先使用的M-116 75公厘山砲

M2A1半履帶裝甲人員運輸車與更大的車體的M3半履帶車是美軍二戰時期的裝甲卡車的指標，不但是其運輸車的主力，也衍生出火砲牽引車，彈藥輸送車，機槍火力組的載具，偵察車等不童的任務型號。戰後，許多同盟國也相對的使用，其中阿根廷陸軍一直沿用升級版的M9半履帶車至2006年。國軍應該是從大陸時期就有使用，至少1978年裝甲五十一旅還有使用中。現今似乎只剩裝甲兵學校還有成功嶺這裡還有保留，算是稀有品了。

少見的移動哨崗亭

台糖小火車

M1 40公厘防空機關砲

只剩下少數部隊還在使用中的二戰時期M1 57公厘戰防砲

我方仿美製M-114A1的T65 155公厘榴彈砲

美國鷹式防空飛彈

空軍的天劍一型飛彈

AN/MPQ-10雷達機

海軍的雄三對艦飛彈

海軍的雄二對艦飛彈

海軍的雄一對艦飛彈

萬象二號沉底雷 & MK-6水雷

幾乎都是小孩子下去玩的雷射靶

營區開放的主要展場

勝利女神飛彈防空飛彈

司令台二旁的退役戰車

海陸的LVTP-5登陸戰車

M5輕戰車是美國二戰時期中期的主力戰車，與其盟國從歐洲、北非到菲律賓，甚至是東南亞叢林以及島嶼上皆有其蹤跡。與前一種M3輕戰車歐洲戰車因為裝甲薄弱，火力不足而退下主力戰車的任務，但在亞洲戰場對上裝甲也不足的日本戰車完全不成問題。當時國軍中最早所使用的是駐印軍，在瓦魯班戰役擊潰日軍第十八師團師部，此日後來訂為中華民國裝甲兵節。來台後，第十二兵團戰車第三團第一營的二八七八部隊的M5A1輕戰車成為古寧頭戰役中最關鍵一環，該部隊之後被封為金門之熊。現今似乎只剩古寧頭戰史館，裝甲兵學校還有成功嶺還有保留，也算是稀有品之一。

M-36是美國二戰時期中期的驅逐戰車，是繼M-10驅逐戰車之後對抗德軍強大的豹式戰車，虎式戰車等重型戰車，成為當時美軍中少數可以在800碼擊穿德軍重型戰車的戰鬥車輛。在1955年美國本來要送給越南給法軍八輛M-36，但由於路途上法國戰敗而轉接給台灣，後八二三炮戰時配置於野戰砲兵第六百群，為獨立裝甲砲兵第三連。成功嶺這一輛是在金門挖掘整修後，被當時國防部長要來的，相當完整。

也是軍史公園常客的M-41A3輕戰車

另一輛M-48A3巴頓戰車

第三輛M-48A3巴頓戰車

另一輛M-18驅逐戰車

開放式砲塔都被封住了

M52 105公厘自走砲車是美軍二戰後的產品，車體沿用M-41輕戰車，但就像在台灣軍方中一樣，此砲很快就被更先進的M-108自走砲給取代。我方是在1962年接收，先配發給裝甲部隊，M-108來台後轉交步兵三三三師砲兵三營。這一輛是為慶祝中華民國一百年活動，遷移至成功嶺。

M4A1雪曼戰車是美國二戰的主力戰車，由於容易大量生產，因此其有大量的M4服役在美軍與其盟國中。雖然性能不比德軍重型戰車，但因為性能可靠，數量龐大，還是幫助美軍打倒德國。其型號眾多，也包括英國改裝更具威力的QF 17磅炮的雪曼螢火蟲。當時國軍中最早所使用的也是駐印軍，戰後都被美國收回，因此來台的車號都不時原先使用的。目前台灣只有這裡一台鑄造車身的M4與兩輛焊接車身的M4(一台在裝校)，相對於國外一堆博物館或軍史公園的M4，在台灣要看到M4比較難。當時這一台與另一台M4在2015年國防戰力展示都拉出來過。

M8裝甲車也是美軍二戰產物，從1943年服役並在戰後出現於各大戰場擔任偵查車或是警方防暴車，直至2002年非洲及南美仍然可見M8的蹤影。國軍是由香港愛國華僑從菲律賓以廢鐵名義標到美軍於菲律賓所遺留下來的裝備，後來輾轉出口到台灣高雄，先配置於裝甲兵旅，之後轉交給台北衛戍司令部衛戍戰車大隊(後改稱為憲兵二零一團特種勤務連裝甲車排)，不知是最後還是同期台灣省警務處裝甲中隊也有使用。