一大早我就搭JR廣鐵準備到岩國基地(反正五點多就被吵醒),這時在廣島站也一堆人也要去岩國(家庭最大宗,在來才是軍事迷,單女也不算少),因此幾乎一小時的車程根本沒有位子可以坐。到岩國站可以排在落落長的隊伍等接駁巴士或是跟另外一大隊人馬走個半小時。快到西側大門時,整個街道都排滿了人。外國人要走另一個通道(一位會講大陸口音中文的亞洲士兵代我過去),除了填簡易報表,十指要按電子掃描器,還有瞳孔掃描器,本來擔心會被擋下,好在沒有。妙的是負責我的士兵只翻我的護照到美簽那一頁而不是基本資料那一頁。本來我以為不用加入那大排長龍的排對人群很幸運,但基本上還是沒有比較快。之後可以插隊經過行李檢查後就正式進入基地內了。
準備進入美國領土
進入美國領土了
這基地相當的大(走到我都不知在GOOGLE地圖上標出走過的路線了),照理來說我們開放處應該都是美國基地區,要是連日本海軍自衛隊的加進去會更大。光是從入口走到第一區機坪就要花上十幾分,可能更久。此基地從日本帝國海軍時期開始使用,戰後是大英國協的航空基地,澳大利亞皇家空軍,現在是美國海軍(航空母艦雷根號進港時,艦上機群會移來這),陸戰隊與日本海上自衛隊。
旁邊都是F/A-18
第12策運中隊(H&MS-12)的OA-4M天鷹式前進空中管制機
第一區機坪停放的大多數是美國機種,光是F-18就好幾台,完全就是反正地方大我就是給他塞滿的感覺。美軍一樣採近距離開放模式,A-10可以直接接觸跟觸摸,三架C-130都有開放內部(這我沒有進去),地面車輛也有開放,並有二挺機槍(.50跟SAW)可以觸摸,但我記得這在日本有點爭議,之前還上報(說是讓小孩碰槍是不對的),因此自隊隊的開放就不會讓民眾觸摸槍械。這一區也有給小孩子玩的大型遊樂區。(因為空間上傳限制,照片就不多放了)
大型遊樂區(中午就超多人了)
第14反雷中隊的MH-53E海龍是CH-53超級種馬的改進版,作為美國海軍的長程水雷掃蕩版,專門特化進行空中掃蕩水雷的海上任務。加裝大型適型油箱取代外掛油箱、後逃生艙蓋、AN/APN-217雷達,改良燃油管理系統、尾旋翼。特色是加裝了很多掃雷具的掛點和匯流排接口,通常海龍布署於兩棲攻擊艦和航母上,作為應對水雷的手段,也能負擔一些搜救和運輸任務。(取至維基)
第51反潛直升機中隊的MH-60R SEA HAWK。MH-60海鷹是S-70/UH-60家族之一的反潛直升機,強化聲納套件與海洋環境強化的設計,美國海軍展示的MH-60是最早SH-60B的改裝版,使用T-700-GE-401引擎。目前台灣使用的是民用版改裝的S-70反潛型,沒有Link16傳輸能力,因此在現今其性能無法跟MH-60比較。本來去年美國有意出售,但被民進黨政府因預算編列而拒絕。日本航空自衛隊也有使用。
第125航空母艦空中預警機中隊E-2D HAWKEYE。此機型目前我國也有使用,共有六架布署於屏東空軍基地。D型是目前最新進的型號,更新航電系統、更換為AN/APY-9雷達、引擎更換為T56-A-427A、數位化駕駛艙和空中加油能力的改良型,我國的K型比較接近C型。
來至愛知縣小牧基地的日本航空自衛隊第404飛行隊的KC-767空中加油機。這本來是美國空軍用來取代KC-135E的,因涉嫌貪污而終止。此後,義大利空軍和日本航空自衛隊分別訂購了四架KC-767運輸機。美國空軍重新選用了波音的修改版KC-767計劃來實施其KC-X方案,並將這一運輸機指定為KC-46(取至維基),不過開發計畫在今年四月又發布消息要延至明年。
通常大型飛機底下都是躲太陽的好去處
全世界幾乎都可以見到的C-130 HERCULES就不需特別介紹了,每次台灣空軍基地開放也可以說是會見到的常客人。會場所展示的是台灣目前沒有的C-130J版,最大特徵是六葉式螺旋槳,飛行速度、作戰距離都有十分明顯的進步。海陸第152空中加油與運輸中隊的二架還是KC-130J空中加油機版。來至沖繩的空軍第17特別作戰中隊的則是特戰版的MC-130J,前面雷達還隨你碰呢。寫到這有點後悔沒進去機艙內看看。
KC-130J
MC-130J
沖繩普天間基地的海陸行政機UC-35D
A-10是現役少數專門擔任地面支援的機種,現今因為飛行機價格昂貴加上經費減少所以通常現役機種都是多用途,因此A-10雖然一直有聲音要退役但其強大的對地攻擊力與戰勳還是讓此機保有一地之位。目前使用此機的部隊不多了,有的轉為全球鷹。只要是在亞洲展示的當然都來至韓國烏山第51戰鬥航空團(以機尾的棋盤式圖裝而著名)的第25戰鬥飛行隊,畢竟是唯一非美國本土上使用A-10的部隊。現場的二架是唯一飛機中採開放式的展現,民眾可以直接觸碰機砲。
還有這裡一堆各式F/A-18,F/A-18是美國海軍使用的多功能艦載機,取代了F-14雄貓式戰鬥機,是目前海軍的主要戰鬥力,過去幾年我在國外也看到好幾次了,還包括馬來西亞的。但對於喜歡收集各部隊機型的人來說,這裡可以說是F/A-18博覽會,每架F/A-18都是不同部隊的,大飽眼福。對我來說比較特殊的是EA-18G GROWLER電子作戰機,跟F/A-18在外觀上不同的是機翼端與搭配的電子戰儀器。
大黃蜂大放送
厚木基地VFA-27的F/A-18E
厚木基地VFA-102的F/A-18F
岩國基地VFA-115的F/A-18E
厚木基地VFA-195的F/A-18E
岩國基地VAQ-141的EA-18G
岩國基地VMFA(AW)-242的F/A-18D
岩國基地VMFA(AW)-242的F/A-18D(航母上呈現方式)
岩國基地VMFA(AW)-533的F/A-18D
少見的戰術支援部隊(TSW)VAQ-209的EA-18G隊長機
MARP重型裝甲車
不同的悍馬車
不同的工程車種
第二區機坪停放的大多數是日本機種,F-35B是唯一停在這裡的非是日本機種(沒有像F-22那般防線裡有持槍守衛)。這一去也是表演區,有買票的民眾還可以更近距離觀看,我是在最右方找到位置,雖然人多但因為地大所以還可以找到好位置,不過我待的地方就沒有辦法聽到廣播了。
P-1是日本自製用來取來美國製P-3C的海上巡邏機(而我國的才剛正式成軍而已),跟許多日本自製機型一樣有著價格昂貴的問題,而且開發不順因此數量還是不多。在國外標案也一直輸給美國製P-8海上巡邏機。目前只有厚木基地的第4航空群第3航空隊與第51航空隊有配備,現場展示的是第3航空隊的P-1。
海上自衛隊的行政機U-36A
US-2救難飛行艇可以說是現今少數的異數之一的機種,目前大多數的救難機都交給直昇機了,很少有飛行艇的存在。性能重點是着水和離水的操縱性能,還有機載設備。為了增加其功能,US-2還能執行海上巡邏和反潛等各種作戰任務。似乎在去年印度有打算要買。目前自衛隊只有第31航空群第71飛行隊有配備。
日本也有眼鏡蛇直升機,由富士重工業授權生產共90架,型號為AH-1S,配備於日本陸上自衛隊各方面隊中的對戰車直升機隊,現場展示的應該是中國方面隊的第4對戰車直升機隊。AH-1S是單引擎型號,跟台灣的雙引擎的超級眼鏡蛇AH-1W有差,性能上比較接近美國的AH-1F。本來日本有計畫要提升其型能,不過目前傾向AH-X的取代計畫。
日本航空自衛隊主力戰鬥機是F-15J/DJ,這是美國制空戰鬥機F-15C/D的日本改進型,授權於三菱重工生產。由於機齡以老,因此在近代經過修改後為F-15J/DJ改,增加電戰系統,轟炸能力與可搭配AIM-120等新式飛彈。現今我已經看過所有的在亞洲運作的F-15系列,在沖繩就看過日本F-15J/DJ,韓國F-15K,新加坡的F-15SG與美國沖繩的F-15C/D。現場展示的是新田原基地的第305飛行隊F-15J。
這次的重頭戲就是F-35B LIGHTNING II多用途戰鬥機,而且這可以首次在亞洲舉行的飛行展示,難怪來訪民眾超過之前,估計有二十多萬人。F-35是F-22的低階輔助機種,用於密接支援、目標轟炸、防空截擊,有採用傳統跑道起降的F-35A(空軍),短距離起飛/垂直起降機種F-35B(海陸)與作為航空母艦艦載機的F-35C(海軍)。現在只有岩國基地的VMFA-121綠騎士中隊是唯一在亞洲配備F-35的單位(指的是正式駐紮),去年正式調過來。
美軍各單位在展示機旁都有銷售單位背章等紀念品
MV-22 OSPREY是美國傾轉旋翼機,是世界上飛最快的直升機。MV-22之前只有駐紮在沖繩等地,之前我去普天間基地只有在大老遠的拍,有一架從我頭上飛過去時來不及拍。現在這玩意在我頭上飛個快一小時以上都有,後面還有海陸的登陸表演,不過那時我已經走了。MV-22在日本一直有安全性的質疑,因此在去年特殊作戰版的CV-22要進駐横田基地時有點爭議。現場展示就是來至普天間的VMM-262。
現場的直升機還有SH-60K,一樣是MH-60R的同系家族之一,日本從SH-60J獨立改造而來,之前在沖繩看過同系的陸上自隊隊的UH-60JA多用途型。現場展示機可能來至大村航空基地第22航空群第22航空隊的第221飛行隊。英法研製的AW101/EH101軍用板MCH-101掃雷直升機是用取代MH-53E,配備駐岩國基地的第111航空隊,並進駐直升機驅逐艦日向號。現場展示二種塗裝,應該就是掃雷跟運輸二種版本。
SH-60J
MCH-101
03式中距離地對空誘導彈
P-3C系列機有電子戦訓練支援機UP-3D,情報収集機OP-3C跟電子戦機EP-3,這三架應該就是來至岩國基地的第31航空群第81航空隊(EP-3/OP-3C)、第91航空隊(UP-3D),一次可以看光日本P-3C的沿生型也算是不錯,只差只有一架的裝備試驗機UP-3C沒看到而已。
UP-3D
OP-3D
EP-3
後方有三個機庫(很多人都帶帳篷來)
第一個機庫是飛行挺的
第三個機庫是直升機的(SH-60K)
第二個機庫有陸自裝備展示
表演既然是從十點多才開始,而且中午還有休息一個小時,當時已經累壞的我(跟曬壞,之後都陰天因此新買的防曬油就用不到)就勉強等到F-35B表演結束後差不多二至三點多就離開,當時離場人數就已經非常的多了,但還是不改場內人數多到爆的情況。本來有計畫到岩國其他景點,但實在太累加上不想跟大隊擠車子因此就先離開去入住飯店休息。基本上岩國基地之旅真的有趣,每年都會辦的他們對於人數掌控也相當的好,廁所數量相當多,沒有什麼排隊人潮。吃的也多,有日本商家與美軍的商店等等,只有中午時刻才會出現排隊人潮。會場也有美軍巡邏,幾乎都是配備手槍而已。
OV-22飛行與跳傘展示
三澤基地的第14戰鬥機中隊(黃尾線)的F-16展示(共二場)
日本空自的F-2戰鬥機展示
日本陸自的第一空降團展示
F-35B飛行展示
又要回到日本了
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