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在底特律的周日,老闆前一天被我們放鴿子留在亞特蘭大,這天就與同事逛一下這城市。當時在網路上看到的評語都是這城市很無聊,也沒有任何軍事相關博物館(事後才發現離我們相當近的美國陸軍坦克汽車及武器裝備司令部外面就可以看到M1戰車,M2布雷德利與史崔克裝甲車,超級遺憾),所以就只能選較有這昔日汽車城市相關的福特博物館

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亨利•福特博物館正式名稱是亨利•福特美國科技博物館,一進去後才發現原來不是我當初以為的是車子相關博物館,而是比較偏科技性質博物館,有些展示物甚至有相當分量的歷史價值,這部分後面才講。博物館本身落在福特公司內部,福特公司占地非常的大,很像是我去年到谷歌公司參觀一樣。因此除了博物館本館的展示品,周邊還有格林蘭戶外博物館,展示早期美國人的生活方式,裡面歷史建築物包括萊特兄弟的自行車店,愛迪生的研究室(複製的),福特出生的家,林肯以前當律師的法庭等等,從各地搬來真的很大手筆。還有一個是福特汽車製造廠,裡面不准拍照。因為時間關係,我們只有逛本館一個多小時左右。

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大廳內部

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本館門票要24美元,展區主要分成工業革命的機械,年代與科技的演變,生活與科技,農業與科技,汽車,火車,飛機等等,還有一小塊是獨立與種族歧視歷史相關議題(福特本人是反猶太)。因為是採大空間式的展示方式,進入後分三個區域,某種程度來說容易混亂。各展示品就看圖說故事吧。

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讓汽車真正的走入大眾生活的FORD MODEL T,這是亨利•福特以流水裝配線生產的車型(雖然不是他發明的,但他被認為發揚了此生產方式)。售價不到其他公司一半,那時候全世界十分之九的汽車都是福特汽車公司生產的,共計銷量一千五多萬輛。

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早期廣告與郵購的產品

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以前工程師的房間

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各種大型機械

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電話,家具等產品

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各種農業用車輛

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熱狗車

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各種不同時期的廚房

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1922 Overland Model 4 (這價錢是MODEL T的二倍)

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黑白電影院

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一戰時期的小孩玩具

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捐鐵救國

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二戰時期的生活相關物品

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以前的資訊傳播方式(報攤)

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接著是收音機

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之後就是電視(各時期電視的解析度)

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冷戰核戰危機的口號(DUCK and COVER)

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九十年代美國青少人的房間

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九十年代的流行文化

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千禧年的流行文化

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最早期的家用遊戲主機ATARI

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造成ATARI崩壞的作品E.T.外星人。(數十萬份被掩埋在新墨西哥州中的其中一份)

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美國哲學家、建築師及發明家巴克敏斯特•富勒所設計的戴梅森住宅原型屋之一。包圍房屋主體的是張力更大的張拉索網格,網格表面覆蓋絕緣的雙層透明材料。浴室、廚房、通訊設備所需能量都將通過標準插口由中央動力柱統一供應。整個房屋能在短時間內大量生產並通過空運或陸路投放世界各地使用,組裝起來也非常快捷。但因為還是不滿意其設計,富勒沒有同意量產。

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Douglas DC-3

大家會比較熟悉軍用運輸機版本C-47

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Wright Flyer

世界第一台有人動力飛行器,複製品

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Boeing Model 40B-2

為美國郵件所製造的飛機,之後成為波音第一架可搭客(2-4人)的飛機。之前在西雅圖看的是復刻機。

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Ford Trimotor C/N:15

號稱第一位飛過南北極的海軍少將Richard Byrd的座機。也是福特公司首架商業成功的飛機。

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Fokker F.VIIa/3m

Richard Byrd號稱第一位飛過北極的座機,由福特的兒子所贊助費用。

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Ford Flivver

號稱會是天空的Model T,由於測試階段失敗沒有量產。

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Dayton-Wright Racer RB-1

比賽用飛機,只有這一台。

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Laird Biplane

此公司第三種量產型的飛機。

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Pitcairn PCA-2

美國第一種自轉旋翼機,館內的是第一家拿來跑新聞的底特律新聞台。

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Lockheed Vega 2D

Donald Baxter MacMillan用來探測地形的座機。

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Stinson SM-1 Detroiter

中國航空公司也曾使用過,這架是William S. Brock失敗的環球飛行時的座機。

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Ryan NYP

用來拍林白的傳記電影,聖路易精神號三架復刻版之一(機身沒有全部被展示出來)。

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各時代的機艙,旁邊還有穿窗外動畫與引擎聲

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1914 Model T

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1901 Sweepstakes

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早期麥當勞的招牌

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不同的露營車

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各種時期的賽車

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無人車研究用車輛

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美國獨立宣言

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美國國父華盛頓的行軍床

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三K黨

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連教堂都有分黑人區

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黑人運動史的中最出名的聯合抵制蒙哥馬利公車運動中的巴士

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美國女性選舉權運動

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當時美國政府把那些爭取選舉權的女性關在監獄

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甘迺迪被暗殺時所搭乘的Lincoln Continental, SS-100-X(之後有改裝)

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富蘭克林羅斯福的總統專用車

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狄奧多羅施福的總統馬車

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馬力拉車

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火車時代

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其他國家的車輛(還包括當時反日時代的豐田)

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之後美國校車公司BLUE BIRD第一號(用1927 Ford Model TT的車體)

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之後繞一下市區並吃個午飯

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加拿大就在對岸而已

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市中心的短軌列車Detroit People Mover繞一圈只需15分鐘

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車費75分錢,旁邊機器投一塊會掉零錢與代幣(當時還以為是換幣機)

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當天幾乎沒人,不知平時如何。

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GM Renaissance Center(GM總部同時也是有出租的辦公大樓)

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隔天我們就在GM Renaissance Center裡面辦研討會

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窗外風景(加拿大!)

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    Yuan Cheng-Yao 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()