今天行程還是沖繩軍事之旅，首先是嘉手納基地，是美軍在日本最大的機場，羽田機場的兩倍大。雖然沖繩真的不大，但是從市區開到嘉手納休息站也要快一小時了。美軍基地70%都在沖繩，一路從國道58開上去旁邊就可以看到好幾個美軍營區，附近也容易看到美軍軍用車出入大門。嘉手納基地主要單位是空軍18th Wing，其他軍種航空機有時也會降落，如海軍的F-18等。年中6月左右營區會開放參觀，2012年還曾展示F-22。
44th Fighter Squadron營舍
平時營區不會開放，因此飛航迷都會聚在旁邊的嘉手納休息站4樓頂端(地圖紅圈)。本來只是單純的道路休息站，因為太多飛航迷都在這因此變成景點之一，加上又不會收費所以許多觀光客也會到這邊來。不過本來空間就有限，又加上不屬於飛航迷一群的觀光客，真不知這些日本飛航迷怎麼想。我只待了兩小時，因此收穫不大，最可惜是沒看到F-22。除了這邊，另一個拍攝地點是跑道底，這邊只能拍到飛行與降落的樣子(地圖黃圈)。由於機場真的太大，除了兩架F-15C使用最外側的跑道我可以比較拍的清楚外，其他都很模糊。我是使用Nikon D80，建議帶更好的相機來拍。
嘉手納休息站
3樓資料室
在沖繩還是有可能撿到舊彈藥
C-130果然是西方國家的主力運輸機，繼昨天看過日本的C-130H後這是我目前看到第三種C-130。此機是美國海軍Fleet Logistics Support Squadron 55的C-130T，提供24小時的運輸任務。要不是他體積較大，不然我還不見的拍得到。
Lockheed C-130T Hercules (美國運輸機)
[VR-55，編號16-5349]
EP-3E是美國海上巡邏機P-3C所改成的電子偵察機，共12架，跟日本昨天展出的EP-3不一樣。值得一提的是台灣黑蝙蝠曾經飛過EP-3B，可以看我這一篇文章。目前只有美國海軍Fleet Air Reconnaissance Squadron 1在飛EP-3E，隊徽也是蝙蝠。2001年的中美撞機事件就是中國的殲-8II戰鬥機與VQ-1的EP-3E碰撞，造成一位中國飛行員死亡。因為EP-3E停機坪被其他房子擋住無法拍到整架飛機，而且最裡面那架的隊徽不知是哪個部隊。
Lockheed EP-3E ARIES II (美國電子偵察機)
[VQ-1，編號16-5349]
HH-60也是UH-60家族的救難版，跟C-130一樣各國都可看到其家族系列，可以看我另一篇介紹。因為沒有拍的很明顯，看資料只知18th Wing旗下有33d Rescue Squadron在用UH-60直升機，因此先認定是HH-60G。同樣叫Pave Hawk還有MH-60G，是特戰單位專用的潛入直升機。
Sikorsky HH-60G Pave Hawk (美國救難直升機)
當時在這兩小時內的拍攝過程，拍到三架P-8，拍到不想再拍，回去一看原來都是同一架! 應該是基地太大不知何時降落，也不知為什麼又這麼頻繁的起飛。P-8是取代P-3而開發的新一代海上巡邏機，是以波音737-800客機作為開發基礎。這一架是Patrol Squadron 5停P-8A，去年才開始服役。年中在西雅圖波音只看到屬於印度海軍的P-8機背，這次總算有機會看到全身。
Boeing P-8A Poseidon (美國海上巡邏機)
[VP-5，編號437]
當天有至少超過十架以上的F-15C/D，當我看到的時候都是兩機一隊飛到機場左邊然後在右邊急旋轉降落，最後我是看完一架飛起後就離開。F-15C/D就是日本F-15J/DJ的原型版，經過數十年雙方都在電子，導航系統，武器系統上的改變，現在很難說誰比較強。因為F-15隊徽照不到所以只能靠網上資料查所屬單位。值得一提的是18th Wing旗下兩個戰鬥機單位都曾在冷戰與越戰時來過台灣駐防，44th (Tactical) Fighter Squadron在桃園而67th (Tactical) Fighter Squadron在嘉義，越戰時都在清泉崗機場，是台灣唯一出現過F-4戰鬥機的時期。(來過嘉義還有12th FBS, 16th FIS，25th FIS，26th FIS等等)
McDonnell Douglas F-15C Eagle (美國戰鬥機)
[44th FS，編號85-0124]
McDonnell Douglas F-15C Eagle (美國戰鬥機)
[44th FS，編號85-0110]
單機起來
Republic F-86D-45-NA Thunderjet (美國戰鬥機)
[25th FIS，編號52-4060]
1958年代駐紮嘉義機場，機體上有嘉義(CHIA-YI)的英文字
North American F-100D Super Sabre (美國戰鬥機)
[44th FBS，編號53-602]
1960年代從沖繩中途停至嘉義機場
McDonnell Douglas F-4C-23-MC Phantom II (美國戰鬥機)
[44th FS，編號64-0750]
1973年清泉崗機場，台灣F-5A移交越南，因此美軍前來助防
接下來為了拍普天間基地，我到嘉數高台公園⠠普天間基地是美國海軍陸戰隊1st Marine Aircraft Wing的駐地，主要是直升機種與小型航空機為主。與其他美軍基地一樣，噪音、空氣污染，部分祖墳在基地內與其他犯罪事件都讓當地人一直抗議要基地遷移，目前此問題在美日政治上還沒有解決。
頂上風光
嘉數高台在沖繩戰是日軍首里防衛線據點之一，當時美軍從普天間基地方向進攻，雙方發生激戰，戰後週圍整理後成為公園。公園頂上有一個像徵和平的地球展望台，這邊就是飛航迷攝地點，距離比嘉手納基地近多了。除了我還有其他五個台灣人呢，包括一位昨天那霸基地的熱血老爸。此外公園還保有一些慰靈碑與戰爭遺跡。
有彈孔的牆壁
陣地壕
慰靈碑
舊碉堡
戰時的公園
展望台
MV-22是美國傾轉旋翼機，是普天間基地基本機種，由於我打算在下一個目的地待較久的時間，因此等了半小時沒動靜就離開。一到下午普天間就有訪客來臨，尤其是頻繁降落的UC-35D，飛行中的MV-22牧AH-1W各一架，但此時我已在浦添大公園來不及拍到近距離照片，所以不會很清楚。機型也是依普天間基地部隊資料而認定，無法百分百確認。
Sikorsky CH-53E Super Stallion
浦添在以前是英祖王朝的首都，相關遺跡還不少，如伊祖城遺址與浦添極樂陵。在沖繩戰時也是日軍防衛線之一，稱為前田高地，因此也是激戰地點之一。雖然部分地區改為公園，但可能因為此處古蹟較多因此整理速度沒有其他地方來的完全，某些地方還可以見到大戰時遺留下的裝備等等。因為沖繩禁止挖掘，所以我只有拍攝地面上找到的物體。要降落普天間基地的飛機剛好都會飛到這上空，所以也算是好拍攝地點吧。
伊祖王子之墓
陣亡士官之墓
戰時遺蹟
之前提到我這次認識一位從宮古島到沖繩工作的女孩子，跟她聊天在加上之前讀過一些關於沖繩的資料在這寫出台灣人比較少聽到的事情。沖繩本來就以琉球的身分活在歷史中，直到被日本佔領。沖繩人自然的會被部分日本人歧視，我比較訝異的是這種歧視到媽媽那一代都還有，之前她媽媽到本土不敢說她是沖繩人。在沖繩戰因為被日軍洗腦導致集團自殺這事曾經被日本教育部要從教科本上修改掉，因而引起沖繩人大抗議，更引發一系列官司，而曾下令的軍官如赤松嘉次要回來悼念時則是被當地人抗議阻止。因此在沖繩的戰史資料對日軍發動戰爭的原因就不太會多加掩飾。可能這一連串關係，加上自我民族意識，自稱是沖繩人的人多過自稱是日本人的人。
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