2015 首爾航太展4-機型一覽(下)－火星人的世界

黑鷹飛行表演隊是韓國空軍的飛行代表，換裝國產T-50B金鷹式超音速高級教練機後積極的參加國外航空展打響此機名氣度與部隊人氣。去年就在參加新加坡航太展途中借到高雄機場。本來隸屬第8戰鬥飛行團底下，2013年後提高地位改為第53飛行表演大隊。我只有看到第一天的飛行表演，第二天早上因為天候取消。我對於飛行機動展示不適很懂，只知其中一項特有的太極旗飛行因為天候看不太出來真的可惜。這裡有當天影片。

KAI T-50 Golden Eagle (韓國攻擊機)

[黑鷹飛行表演隊，編號1-8]

在過去黑鷹待命區的是大型機種展示區，第一架是老字號的C-130H運輸機，光是要列出使用國就要花不小時間，由於耐用連美軍也用了超過50年以上。台灣也用使用C-130H，並有一架電子情報專用的C-130HE。韓國除了C-130H，也買了4架最新型C-130J。現場的就是來至此基地的第15混成航空團。

大型機種展示區

Lockheed C-130 Hercules (美製運輸機)

[第15混成航空團，編號05-182]

海軍的P-3獵戶座海上巡邏機來至第61飛行團第615海軍飛行隊，此機商業日最後一天才飛來，公開日才有展示。韓國除了有原裝P-3C外，並有從美海軍P-3B重建機翼和更新任務系統設備(改用VENOM)而成的P-3CK。台灣也有使用P-3C，但一直沒有對民眾在營區開放日公開過。

商業日最後一天下午時刻飛來

Lockheed P-3CK Orion (美製海上巡邏機)

[第615海軍飛行隊，編號95-0906]

美軍另一款運輸機C-17是大型運輸機，可以搭載M1戰車到世界任何各地所以是美軍戰略與戰術行動的主要角色。也因此此機的設計可在粗略的地形運作，當天機動表演有展示出超短距離煞車，讓人印象深刻。內艙有開放一路到二樓的駕駛艙，剛好在我前面的韓國人不知是哪家跟美軍人員開玩笑本來他們想買但你們不賣，原來是生產線今年關閉想賣也無法賣吧。因為此機有飛行表演所以在表演幾個小時前就會拉走，讓本來想排隊參觀的人只好等待他的回來。此機來至夏威夷空中國民軍的第154飛行團第204運輸飛行隊，完全來炫耀(誤)有錢人就是連非空軍的單位也有F-22跟C-17。

Boeing C-17 Globemaster III (美製大型運輸機)

[第204運輸飛行隊，編號55-146]

二樓駕駛艙前往後向下看

KC-135同溫層加油機是美國第一款以噴射發動機為動力的空中加油機，從1957年時開始服役，歷經過越戰、冷戰、波灣戰爭等戰爭。在越戰時期曾與B-52轟炸機都使用過臺中清泉崗機場。此機來至沖繩的第909空中加油飛行隊，當時我在沖繩只看過飛的大老遠的KC-135，此行幸運的可以進入一窺究竟(雖然內部沒啥東西可看)。

Boeing KC-135R Stratotanker (美製空中加油機)

[第909空中加油飛行隊，編號63-977]

同樣來至沖繩的還有E-3哨兵式預警機是全天候空中預警機(AWACS)，機身上面巨大的圓盤旋轉雷達是其特色，新式的E-737反而變成圓柱體了，這一台第二天(公開日)才出現。AWACS只要是早期預警，並有指揮和控制，作戰管理，是空中戰的指揮官。台灣現今只有E-2鷹眼式空中預警機，不過沒有指揮和控制能力。當時我在機上有問到是否有到南海出過任務，回答是沒有，是真的沒有還是不可說呢(哈)。

Boeing E-3B Sentry (美製空中預警機)

[第961空中管制飛行隊，編號71-1408]

在台灣會被記者加料讓沒肩膀的長官出來道歉

駕駛艙前方的小便斗(機組說沒有在用了)

一堆不知哪國的參觀人員

第二天上午就一堆人在排了

此行重頭戲就是在最遠端的F-22A猛禽戰鬥機，五代匿蹤戰鬥機，是當今世界最昂貴與最強的戰鬥機，因此只生產了195架並且不能出口給其他國家使用，相當的有霸氣。會場有展示兩架來至阿拉斯加的第525戰鬥飛行隊，但是飛行表演的飛行員可能隸屬於F-22飛行表演隊吧。每次飛行都只有一架，當時暖機時地勤完全是以機械式的動作流程檢查所有項目，反觀台灣就是SOP一堆但重要事向來卻是看心情。要不是第一天知道先表演過程所以才能在第二天拍到滿意的照片，不過也要跟超多人跑來跑去的，當時站我旁邊的還是台灣人呢。整的飛行表演真的讓人感受到此機的驚人動力與機動能力，請直接看影片吧。

Lockheed Martin F-22 Block 30 Raptor (美製戰鬥機)

[第525戰鬥飛行隊，編號06-122 & 06-123]

機械式的動作流程完畢

前方有三到四位守備人員

其他的表演有Pitts-Wolf雙翼機(影片)特技，因為不是軍機所以我很只拍了一張照片，不過說真的表演(影片)的還蠻精彩的。也有CH-47D為載具的韓國與英國獵鷹降落傘表演隊，只要是美軍表演都會有美軍人員以英文與韓文大聲解說，但降落傘表演隊要出場時廣播都很小聲容易錯過。

Pitts-Wolf雙翼機

韓國空軍降落傘表演隊

CH-47D載著英國人員起飛

英國獵鷹降落傘表演隊

比較特殊的是韓國軍方表演救援飛行員的過程，先是飛行員從HH-47D跳傘當作待解救人員，陸上一卡車的人員開到前方戒護(但很快又開回來，要不直接帶走不就好，連人員都沒下車就開回是那招呢)，KA-1攻擊機擔任低空守備，兩架KF-16D擔任高空守備並在進場時會發射小型火焰，而且會經常發射熱誘餌彈，達到聲光效果。最後兩架HH-60P(鼻端都不一樣)進場，第一架救援人員滑下去後，由第二架救走後結束此表演。在一個空領上同時有兩架噴射機，一架螺旋槳機與兩架直升機飛來飛去，不時還會丟下熱誘餌彈，是我目前看過最豐富的空中表演。精彩過程在此。

KA-1攻擊機

KF-16D戰鬥機

HH-60P鋪路應

我此行最後一個節目就是看那只飛過(而且才飛一圈)不停的U-2偵察機，而且只有在公開日才有安排的結目，這有影片可看，要離開前拉大的引擎聲真的讓人震撼。台灣人對U-2偵察機應該都不陌生，畢竟這可以當時黑貓中隊的使用機，也是到目前U-2非美國的使用國。剛好唯一在韓國的U-2單位第5戰略偵察飛行隊繼承了黑貓隊徽所以意義非凡。關於此介紹可以看我之前寫過的文章，我遺憾的是沒有問在場的美軍人員是否知道黑貓由來，是否跟台灣還保有一定的關係呢。