2014 雪風/丹陽艦－火星人的世界

YUKIKAZE此名字我第一次聽到是動畫戰鬥妖精雪風，當時找資料時發現原來日本聯合艦隊有一艘驅逐艦就叫雪風，而且還是奇蹟之艦，之後更發現此艦之後加入國軍為丹陽艦，是最早的陽字艦之一。我認為在所有國軍戰艦中，此艦的歷史故事是最吸引人的，所以在此寫的文章當個記錄。很多資料來至維基百科與中國船艦博物館。

1940年初期

雪風是大日本帝國陽炎型驅逐艦的8號艦，1941年初次參戰，為第四急襲隊。1942年參與蘇臘巴亞海戰，初次參與的海戰。在3月擊沉美軍潛艇白樺號，6月參與中途島海戰，7月參與第一次所羅門海戰，10月參與南太平洋海戰，11月參與第三次所羅門海戰為砲擊挺身艦隊。1943年2月參與達3次的瓜達爾卡納爾島撤退作戰，6月1日增設了25毫米槍機，以及當時最新的兵器雷達。7月6日至9日，在這3日內作為第八艦隊的旗艦。年底拆除2號主砲並改成2座3聯裝九六式二十五毫米高角機槍，增設了九六式二十五毫米高角機，強化對空裝備。

因為雪風所屬的驅逐艦戰隊只剩雪風，而其所護衛的大型軍艦接二連三沉沒，因此對其他水兵來說，奇蹟之艦雪風根本是死神，掃把星。1944年參與雷伊泰灣海戰，之後所護衛的戰艦金剛在台灣近海被美軍潛艇海獅號攻擊而沈沒。11月所護衛的大型航空母艦空母信濃被美軍潛艇射水魚號而沈沒，成為當時最大型但也是世界最短命的航母。1945年參加了以戰艦大和為主軸的沖繩水上特攻作戰，此戰戰艦大和沈沒，而其所屬的第十七驅逐隊再次只剩雪風，直到終戰。從大戰開始，經過大大小小戰役的雪風可以全身而退也難怪會被認為奇蹟之艦。當時另一幸運艦時雨合稱為吳的雪風，佐世保的時雨，不過時雨在最後一年沈沒，幸運艦雪風當之不愧。

1945年後期

敗戰後的雪風，解除武裝，為擔任復員輸送艦。1947年以戰時賠償艦移交至中華民國，為丹陽艦。在大陸時期因有其他更完善戰鬥艦，如英國巡洋艦重慶號，雪風一直沒有整修。1952年丹陽艦在左營重新武裝，使用的是舊日本軍遺留在台灣的武器，此武器來源一直還沒有辦法很確認。根據日文維奇所記載的是第一砲塔是八九式127公厘高射炮，後方兩砲塔是九八式100公厘高射炮，並搭配九六式25毫米高射機炮八門。1953年至1954年期間，丹陽艦先後截獲支援中華人民共和國的波蘭油輪普拉沙號及蘇聯的陶浦斯號，此段歷史是一直至戒嚴後國人才知。

1952年移交時

1952年日式裝備

因日本製造的武裝、彈藥及零件逐漸用盡，丹陽艦1956年全面更換美製裝備(改裝前到鯁門島岸轟以消耗掉全部的庫存彈藥)。根據日文維奇所記載的是砲塔改為開放式5英吋單裝兩用砲，魚雷發射管改為開放式MK.33 7.6厘米單裝兩用砲，搭配波佛斯40公釐雙聯裝機砲高射砲四基八門，之後改為單裝機砲十基十門。1958年參加了金門砲戰，9月參加料羅灣海戰，隔年擊沉1艘、擊傷1艘中國人民解放軍海軍2艘近海巡邏艦。1966年除役，做練習艦用,，1971年拆解。加入國軍後由於海戰不多，丹陽艦自然沒有太多戰功，但能在一線戰線活躍並也能功成身退也算是善終。當時國軍沒有所謂保存文物之觀念，更不用說是前日本艦船，雖然當時日方希望可以歸還日本，但因為颱風的關係而浸水成損，最後只剩車葉及艦鐘(台灣)，舵輪及錨(日本)。

1956年美式裝備

除了雪風，還有其他33艘戰時賠償艦移交至中華民國，一半以上是海防艦，因大部分品質很差，艦艇的零配件來源不確定因此不是報廢就是留置大陸被中共接收啟用，而服役的部分不是投共或被擊沉，最後只有少數留至台灣時期。同為陽字艦有菊級驅逐艦初梅號為信陽艦，服役至1961年。比較可惜的是秋月級驅逐艦宵月號為汾陽艦，日本戰時所造的最大型驅逐艦，因為在1950年迫切性低加上經費有限，未服役就被除役拆解。雪風之名後由日本海上自衛隊春風級驅逐艦繼承，1985除役，此艦也是電影驅逐艦雪風的替身。