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今年最後一場國軍知性之旅是宜蘭陸軍紅柴林營區,此營區駐紮蘭陽指揮部與其直屬戰鬥單位,去年一月正式啟用,比之前鴨母寮金六結(這裡應該就只變成純新兵中心吧)和德陽營區還要新穎。由於陸軍裝備我已經看過不知幾次了,但這次有首度開放民眾搭乘雲豹裝甲車,又加上紅柴林營區第一次開放所以還是勉強我自己踏上去宜蘭的旅程。

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這次的國軍知性之旅是空軍清泉崗機場,活動取名為有點輕鬆的清泉崗航空嘉年華。這二年來跑過幾場空軍開放,該看的機種幾乎都看過了,現在可說只是為了去沒去過的營區而勤跑,人家收集寶可夢我收集營區,因此我也會去下個月第一次開放的三星紅柴林營區。本來計畫是如此,結果沒想到就在這星期一國軍居然發佈基隆營區開放,並會展示我撲了二次空的沱江艦,因此只好含淚跟編號10003的經國號原型機說下次見。PS: 怒! 幹嘛不錯開活動日期。而且CH-47也好久沒有地面展示了,不知何時會出現。貼一下其他營區開放較少見的機型當作記錄,照片來至國防部發言人FB淡淡的回憶巴哈姆特

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基隆營區開放實在是來的很突然,在一星期前才公布,似乎是當地議員去跟國防部討來的。基隆營區開放次數算多次,不是一般正規開放就是敦睦艦隊出國前巡迴開放。這次開放剛好與空軍清泉崗開放對碰,由於基隆會開放我之前撲了二次空的沱江艦所以我只好選擇來這裡。如今基隆港要建立自由港區,威海營區將在這幾年間會移到後勤支援指揮部那一帶,趕快來看看也好。

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我在上午表演後從小港碼頭開始看展示裝備,先從登艦開始。最前頭是一九二水雷艦隊永豐級獵雷艦永定號(MHC-1303),這是國軍少見的德國製的全新式裝備,船殼為低磁性的木質外覆強化碳纖維樹脂。當時為了避開大陸壓力是以中油的塗裝與名份非公開的向西德購買(難怪德國公司官網找不太到此船的資訊),可惜此船隻的購買案也因為弊案而背上不名譽的傳言,不要只說國人不挺軍購,應該說有多少軍購沒有染上弊案呢。

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二年後我再次來左營軍港開放,這三年左營年年都有開放,這次會今年度第三次來南台灣主要是因為九月高雄海事展說要展出的沱江艦沒有出現,這次左營開放會展出,結果偉大的國軍再度食言。雖說這類營區開放或是展覽預訂的飛機船艦可能因任務而缺席是常見的,但通常公關人員會趕緊更改資訊,很顯然國軍這部分還有待加強,尤其是前幾天開放媒體時就不見蹤影,但前一天各大媒體加強宣傳卻會強調沱江艦,我想說應該還是有展出。這次開放區域跟二年前差不多,有多開放小港碼頭,也是我世大運線接駁車的入口。(因為痞客邦改版後,每次鑲入照片竟然要再從最上面往下拉,照片一多就很麻煩,所以這次圖片我會少放)

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今年國慶雙十是以救災為主題,以救災人員與救災裝備來取代閱兵也算是有新招。由於往年現場不開放一般民眾進入,所以我只有民國百年閱兵時去看過一次,今年剛好有我沒拍過的空勤總隊黑鷹直升機所以才有興趣。本來打算是國慶當天去拍,但前兩天剛好有預演就先去松山機場還比較有機會拍到近距離照片。

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出國前(剛好去台中姊妹市溫尼伯)台中算是我的家鄉,在這生活了十幾多年,不過當時畢竟年紀較小所以活動範圍只限中港路全線(被改成意義不明的台灣大道)到東海別墅那一大區而已,以漫畫,遊戲,模型店為活動據點。台中還是有許多地方是我所不知的,像是我出國時七期那一帶還沒有任何建築物,只有還沒開放的道路。我1997年要離開時才聽說SOGO百貨要來台中。由於這次台中之旅主要是找尋兒時會憶日記,所以可能會有感興趣的砲堡部分與較私人的過去住屋就分開放。

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在四月多聽到第一屆高雄國際海事船舶暨國防工業展會展出海獅艦,磐石艦與沱江艦,三種都是我沒有看過的海軍最新與最舊的船艦,光是看海獅艦這全世界最老的潛水艇就值得這趟旅程。尤其是在我本來老早就買好票卻因颱風影響必須改期至十七,但壞消息是大會也延後一般民眾開放日至十八,那一天連假結束買不到回程票,只好憑著小道消息十七號用名片就可參觀的情況下強行至高雄。

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繼三年前DISCOVERY:台灣特戰部隊宣傳活動後,中正紀念堂再度有軍車進駐,這次是國防部為了軍人節暨人才招募活動而舉辦,由於是在非週末舉辦,加上太接近某些人士在三號要抗議年金改革讓我覺得國防部是否有特意避開。今天我以外出藉口順道過去看看,差不多正午十二點半左右到達。

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對軍武有一定了解的人應該都知道日本漫畫家小林源文,他的越戰狂想曲最為人知,他的作品大多數都是以二戰為主題,也有少數非二戰題才,其中我認為台灣國防部都應該看的是東京浴血戰(TOKYO WAR)。故事背景是199X年日本親蘇的聯合政權上台,和蘇聯簽下日蘇友好親善條約,撕毀美日安保條約,逼迫美國撤離駐軍。並以國家安全以警察等在各基地外限制自衛隊出入調動,蘇聯以外交方式運輸大量人員來日本,同時各地人危災害不斷,部分異論人士失蹤。之後正在收集蘇聯艦隊與航母庫茲涅佐夫級航空母艦里加號情報的島雪號(可能是旗風級護衛艦)被飛彈攻擊,而小松基地的F-16(應該是F-2)與基地本身也被攻擊。很確定這是一場入侵後,日本自衛隊統幕議長執行超法規行動,對入侵者展開反擊。

蘇聯軍的作戰演習

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離上次花蓮空軍基地開放已經五年了,由於上次還不熱衷拍除役機所以這次主要目標是去拍第401戰術戰鬥機聯隊駐地裡面的除役機,否則幾乎所有的展示機種都看過了已經沒啥新鮮感,最可惜的是之前有CH-47直升機這次則沒有,上次去時還沒有興趣拍,之後連UH-1H直升機都很少展出。這次的亮點應該是已經進入退役時期的S-2T反潛機,當初本來就是駐紮於此(之後海軍反潛中隊從桃園改到屏東基地部署,並由空軍第429混合聯隊管轄)算是回娘家,也有消息指出是此機型最後一次展出,所以首張圖用它當主角。

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空軍官校軍史館是目前台灣所有軍事博物館中最有規模的,不但收藏品較多也比較有在用心保持,尤其是近幾年唯一有與國外博物館交換機種的博物館。去年還將場外展示機移到新建設的航空教育館內,免除減少展示機被外被風吹雨打的損傷,雖然部分塗裝細節還是不完整但比起一堆縣市立軍事公園內的生鏽退役戰車飛機真的是很有心在照顧了。這時候剛剛新塗裝完,都還很新所以是最佳拜訪時間。此館也是台灣唯一可見到俄式飛機的博物館,由大陸投誠機所組成。不過台灣展示機有一大缺點就是從來沒有掛上武裝。這裡有一篇剛開幕的文章

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屏東空軍基地為了慶祝抗戰勝利七十週年舉辦華美展,平常日與假日都有開放民眾參觀史料館,假日還有開放機場跑道參觀基地內第439混合聯隊的主力機。離上次屏東空軍基地開放已經近十年了,本來這個月有計畫去日本參觀岩國基地開放但同時又想去岡山軍史館與台中科博館,所以就放棄出國,反正岩國基地開放次數還多過屏東基地呢(而且開放日剛好也是日本黃金週,到時去哪都不方便)。我會來這主要是這裡是台灣空軍唯一的P-3CE-2KC-130H基地,因此較為特殊。但說真的,空軍司令部是不是不希望有人去參觀,此消息曝光度超級小連當地人都不知,空軍網站的營區開放底下也沒有列出,不如將公關部外包可能還比較好(這在20日預先寫好的文稿當晚就見到空軍臉書將這消息至頂,屏東新聞在隔日也有報導)。

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不是頂新家的頂新公園在土城,一次閱覽台灣退役軍武位置才發現此地才在我常去拜訪的客戶的隔壁而已,因此今天拜訪的客戶前過去看看。頂新公園是因為在頂新里所以稱為頂新公園,地址是中央路四段275巷,公園非常小而且不在大馬路上所以算是小偏僻。

頂新公園位置

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本來今年預計來個國軍知性之旅滿漢大餐,結果第一場成功嶺就剛好要參加國際電腦展而破功,之後的空軍官校也因颱風取消,所以剩下的新竹空軍基地有機會看到初次地面展示的P-3C與第二次展出的黑鷹直升機說什麼也要去,而且看了一堆別國的同型機但自家的卻沒看過也太奇怪了。

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原來這次展會有所謂的地面展示,因為活動場次在官網沒有貼出我是由大會廣播才得知(可以在會場服務攤位拿時刻表),難怪之前我一直聽到有大馬力引擎聲但想說應該只是卡車吧。入口就在大會場台旁邊,門口前有K-2戰車K-21裝甲戰鬥車。因為位置有限先到先贏,第二天光是看那一堆人往那邊衝去就夠嚇人的。因為展示時間跟飛行表演時刻會有衝突,要去的人要事先注意。

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黑鷹飛行表演隊是韓國空軍的飛行代表,換裝國產T-50B金鷹式超音速高級教練機後積極的參加國外航空展打響此機名氣度與部隊人氣。去年就在參加新加坡航太展途中借到高雄機場。本來隸屬第8戰鬥飛行團底下,2013年後提高地位改為第53飛行表演大隊。我只有看到第一天的飛行表演,第二天早上因為天候取消。我對於飛行機動展示不適很懂,只知其中一項特有的太極旗飛行因為天候看不太出來真的可惜。這裡有當天影片

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從大門進入後走到外面展示區馬上就會見到今年不可能的任務5:失控國度片頭湯姆克魯斯親身上陣表演特技爬上一輛飛行中的飛機,此機就是英國空軍的A-400M Atlas大型運輸機。前篇提到Airbus為了賣A-400M給韓國與其他潛在客戶,此機正在為宣傳而環繞世界中(日本夏威夷加拿大等等)。此機算是歐洲對抗美製C-17C-130運輸機的武器,尤其是當C-17產線已關閉,C-130H則較老舊與C-130J運重量較小。目前除了歐洲國家之外,只有馬來西亞使用,但銷售前整應該會不錯。台灣由於地小,更不會反攻大陸所以應該不會採購這類大型運輸機吧。英國空軍獵鷹降落傘表演隊也隨行在機上環繞世界。第一天快結束時就好像飛走了,第二天就不在了不過獵鷹降落傘隊還是有繼續表演。PS: 每種機型在網上很多清晰照所以我就不打算放太多了

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因為機種資料太多所以先寫完基地篇,雖然現場有標語不要拍攝基地但完全沒人理也沒人管(笑)。首爾航太展都是在首爾空軍基地舉辦,此基地在韓戰時為美空軍第35戰鬥機大隊P-51駐地,現在則是韓國空軍第15混成航空團(15th Mixed Wing)駐地,主要擔任運輸與搜救。行政首長包括韓國總統專機也是在此機場待命,國外政要專機通常也是在此地降落。維基資料上還有顯示美軍第2步兵師第2航空團第2(突擊)營也在此,但現場看不太出來。

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因為照片眾多所以分批介紹,讓之後考慮去的人參考。我去的第一天是23號星期五,是BUSINESS DAY的最後一天。第二天是24號星期六,是公開日的第一天,都是攜家帶眷的所以參觀人數大增,軍方(包括賣海報與臂章的美軍)與名眾互動的攤位就比較多,不過偏商業的帳旁裡面的攤位很多就收掉(尤其是外國廠商)或是圍起來不給接近看大型展品。因為飛行表演每天順序不一樣(加上天氣因素會取消)所以我就與展示機混著放。第一天太陽太大,第二天則是從前一晚雨轉陰天中,中午放晴,所以拍攝上會有些困惱。

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